комфортная жоповозка баян cb3 Опции

Здравствуйте соклубни! Захотелось мне что-то сегодня вылезти в свет, то есть в массы хотя возможно уже моего баяна ктонить видел на просторах Drive2...
И так, что имеем: Accord cb3 1991 года немец мотор f20a6 на механике. из приятностей в данной комплектации присутствуют эл.люк и родные железки диаметром R15, из явных минусов дохлый 90 сильный мотор и стекла на веслах
Я 4ый владелец в России, как пригнали ездила тока у нас в городе, владею уже чуть больше года... после покупки сразу откапиталил пихло, ибо стучало, воткнул поршневую и кольца 2ого ремонта, ранее на этом дивгле вылазил кулак, прежний хоз ехал по трассе 200, вотор не выдержал и стрельнулся... после блок заварили и он жил и живет дальше... сразу сделал подвеску, заменил родной лобовик, в общем поставил на нормальный ход... потом душе надо было гулять дальше, да и ездить хотелось с комфортом, по этому поставил сабик 12" с усилком, взял нашу кофку на 15 и летней резине... Ну а потом надоел скучны угрюмый серый цвет, да и за 20 лет он изрядно был выгоревшим + имелись всякие царапины и вмятины... ну и возрастная болячка: задние арки...
вообщем сделал кузов весь да заменил оптику всю переднюю, ибо была еще родная и уже с дырами от камушков...
вообщем путем нелегких манипуляций баян стал таким:
был:


стал:






Вот такая история в кратце...

Теперь самое интересное: надоел мне этот дохлый f20a6!!! еле-еле себя везет и водителя с 3мя пассажирами с полным баком, динамика разгонная почти отсутствует Короче решил свапнуть f20b от SiRa... теперь собираю барахлишко, так что если кто чем поможет, буду рад...
Ах да, еще решено перелать салон с вёсел на кнопочки... сам бог велел, ибо почти все есть, и обшивка, и коса салонная, и внутрянка дверная, все получил от прежнего владельца в наследство, ибо был у него еще один такой же... тока без люка и на электростеклоподъемниках...
PS: Кому если интересно более подробная история жизни авто в моих руках, можите почитать бортовик на Drive2...

Спасиб всем за внимание, Вадим... можно про жОлтый... если что, сильно не пинайте...

h23 vtec веселее и моменту больше (а момент - это то что везет 3 жопы в гору без напряга ))

ну я бы выбрал для свапа H22A красноголовый 220 сил, только обязательно свапнуть и тормоза иначе желтая морда недолго протянет

Завидую людям с руками...

Позитивно так! Молодец

спасиб всем...
по поводу мотора, почему именно f20b... Дело в том, что мне этот мотор отдали за просто так, с провернутым одним шатунным вкладышем... ремонтные уже взял, на днях сниму колено и отдам токарю... и второе, этот мотор без проблем встает на место родного, и коробка к нему подципляет, и все навесное... то есть ни каких глобальных переделок не надо будет делать... если честно, я не любитель переднего привода, и порывался уже пару раз баяна продать... и взять заднеприводной авто (кстати в этом аспекте я хонду просто ненавижу), но меня все время отговаривает отец... и теперь уже решено что этот автомобиль останется для него... ну а у меня руки чешутся что то поделать... по этому делаю ее... ну и еще один проект...

honda s2000 исключение

спасиб всем...
по поводу мотора, почему именно f20b... Дело в том, что мне этот мотор отдали за просто так, с провернутым одним шатунным вкладышем... ремонтные уже взял, на днях сниму колено и отдам токарю... и второе, этот мотор без проблем встает на место родного, и коробка к нему подципляет, и все навесное... то есть ни каких глобальных переделок не надо будет делать... если честно, я не любитель переднего привода, и порывался уже пару раз баяна продать... и взять заднеприводной авто (кстати в этом аспекте я хонду просто ненавижу), но меня все время отговаривает отец... и теперь уже решено что этот автомобиль останется для него... ну а у меня руки чешутся что то поделать... по этому делаю ее... ну и еще один проект...

а мотор отдали со всем навесным, косой и компьютером?

honda s2000 исключение

еще NSX...

спасиб всем...
по поводу мотора, почему именно f20b... Дело в том, что мне этот мотор отдали за просто так, с провернутым одним шатунным вкладышем... ремонтные уже взял, на днях сниму колено и отдам токарю... и второе, этот мотор без проблем встает на место родного, и коробка к нему подципляет, и все навесное... то есть ни каких глобальных переделок не надо будет делать... если честно, я не любитель переднего привода, и порывался уже пару раз баяна продать... и взять заднеприводной авто (кстати в этом аспекте я хонду просто ненавижу), но меня все время отговаривает отец... и теперь уже решено что этот автомобиль останется для него... ну а у меня руки чешутся что то поделать... по этому делаю ее... ну и еще один проект...

а мотор отдали со всем навесным, косой и компьютером?

нет, без навесного (свое останется), косы, мозга и траблера...
вот фото



Сообщение отредактировал HackZik - 14.02.12 - 17:02

нда.. тяжело с занятостью у людей в регионах...
скокаж сил и средств потрачено в никуда.

нда.. тяжело с занятостью у людей в регионах...
скокаж сил и средств потрачено в никуда.

это вопрос не занятости, а желания... и почему это в никуда... если для Вас машина это всего лишь средство передвижения, то это не значит, что другие так же думают... и еще, я люблю самовыражаться... а это и есть мой путь самовыражения...

нда.. тяжело с занятостью у людей в регионах...
скокаж сил и средств потрачено в никуда.

это вопрос не занятости, а желания... и почему это в никуда... если для Вас машина это всего лишь средство передвижения, то это не значит, что другие так же думают... и еще, я люблю самовыражаться... а это и есть мой путь самовыражения...

солидарен

давай так

если ты так самовыражаешься- отчего бы не взять какой нить свежий бумер, махнуть там турбинки на побольше.. так скажем подвеску на д2 какую нить, стайлинг - обвес какой нить солидный.. ну чтобы все по серьезному.

чтобы дрифтануть сил на 600.

отчего бы не самовыразиться?..

а потому что нет денег, нет работы нармлаьной которая принесет эти деньги, нет профессии чтобы найти работу.
есть тока руки которые некуда приложить по солидному потому что смотри выше и куча времении потому что руки не приложены.

самовыражение - это создание чего то - нового, открытие новых горизонтов, демонстрация своей индифидуальности. а озвученное выше - залапанная дрочь на старое железо.


понимаю если бы в етой цебехе - раз ушь так нравицо кузов - вырезано все нафиг - вставлен титановый кракас. под капотом дутый ж32 ... рекара по центру - и болье без салона.. семнашки с изолентой глубоко в арки - с заваленными углами... и ето едет 3.5 сек до сотни..

Сообщение отредактировал Legendарный МИГ - 14.02.12 - 21:14

Миг как всегда настроен критически

давай так

если ты так самовыражаешься- отчего бы не взять какой нить свежий бумер, махнуть там турбинки на побольше.. так скажем подвеску на д2 какую нить, стайлинг - обвес какой нить солидный.. ну чтобы все по серьезному.

чтобы дрифтануть сил на 600.

отчего бы не самовыразиться?..

а потому что нет денег, нет работы нармлаьной которая принесет эти деньги, нет профессии чтобы найти работу.
есть тока руки которые некуда приложить по солидному потому что смотри выше и куча времении потому что руки не приложены.

самовыражение - это создание чего то - нового, открытие новых горизонтов, демонстрация своей индифидуальности. а озвученное выше - залапанная дрочь на старое железо.


понимаю если бы в етой цебехе - раз ушь так нравицо кузов - вырезано все нафиг - вставлен титановый кракас. под капотом дутый ж32 ... рекара по центру - и болье без салона.. семнашки с изолентой глубоко в арки - с заваленными углами... и ето едет 3.5 сек до сотни..

может не стоит чисать под свою гребёнку?

по моему вы перепутали разделы форума.
это техничка, а не общение.
МИГ ты бы пошлялся по американским сайтам посвященным СВ, там до сих пор люди их тюнингуют.
а понты колотить на словах - вперед в "общение"/
да и вообще ты кто такой чтобы советовать чем ему заниматься?
не можешь или не хочешь помочь - смени раздел

Сообщение отредактировал valery_ok - 15.02.12 - 06:44

давай так
если ты так самовыражаешься- отчего бы не взять какой нить свежий бумер, махнуть там турбинки на побольше.. так скажем подвеску на д2 какую нить, стайлинг - обвес какой нить солидный.. ну чтобы все по серьезному.
чтобы дрифтануть сил на 600.
отчего бы не самовыразиться?..
а потому что нет денег, нет работы нармлаьной которая принесет эти деньги, нет профессии чтобы найти работу.
есть тока руки которые некуда приложить по солидному потому что смотри выше и куча времении потому что руки не приложены.
самовыражение - это создание чего то - нового, открытие новых горизонтов, демонстрация своей индифидуальности. а озвученное выше - залапанная дрочь на старое железо.
понимаю если бы в етой цебехе - раз ушь так нравицо кузов - вырезано все нафиг - вставлен титановый кракас. под капотом дутый ж32 ... рекара по центру - и болье без салона.. семнашки с изолентой глубоко в арки - с заваленными углами... и ето едет 3.5 сек до сотни..

1. САМОВЫРАЖЕ́НИЕ -я; ср. Выражение себя, своей индивидуальности в какой-л. деятельности. С. личности. С. писателя. (Большой толковый словарь русского языка. - 1-е изд-е: СПб.: Норинт. С. А. Кузнецов. 1998.) Где тут написано про создание чего-либо нового???
2. На канечно, денег не в изобилии, на для моего городка с населением в 40 тысч людей, у меня норм ЗП, и есть свободное время... и почему му бы это время не уделить себе любимому, мне нравится из старых машин делать конфетки, я себя морально так удовлетворяю... а про свежие БМВ и все остально, что Вы добавили к нему, я скажу так, купить можно все что угодно, но скоко удовольствия это принесет???
3. У меня есть автомобиль, который мне люб, и его не разу не молодой... тем не менее он со мной, и я его сделаю, и буду получать удовольствие, от того что, это я сделал, а не какой нить дядя на том или ином заводе или СТО... это мое детище, и этим оно индивидуально...
PS: Спасиб за слова про мои руки...

http://www.cb7tuner.com/ сайтец тебе в помощь

http://www.cb7tuner.com/ сайтец тебе в помощь

спасиб, я в курсе про него...

может не стоит чисать под свою гребёнку?

да лан... Миг считает, что юзер должен быть представителем общества потребления... типа увлечений у него других быть не должно. Причем практика показывает, что если ты своей работой занимаешься действительно суперпрофессионально - то любая работа приносит хорошую прибыль, но заниматься чем-то другим у человека просто не остается времени. Даже если посмотреть скока профессиональные сварщики получают - деньги очень не малые... лишь бы спрос был на услуги... пол мира так живет и особо не жалуются.