светодиод в фары Опции

Вот главный вопрос - зачем?

Ты меня об этом спрашываеш? .....

На данном этапе развития светодиодной техники не вижу никакого смысла использовать СИДы в качестве освещения. Плюсов много не спорю, но пока не решены две главные проблемы теряется весь смысл - это температура СИДов и их ЦЕНА! Дешевый китай не рассматриваю хотя бы потому, что технологии у китайцев отстой, цветовой спектр отстой, качество тоже отстой! Хорошие светодиодные лампы стоят очень не дешево.

Вот и получается дорого и сложно, но галоген и ксенон работают не хуже. Надо еще немного подождать.

цветовой спектр отстой

а что именно отстой? есть голубовато белые, схожые с классическим ксеноном....Или должен быть какойто определенный цвет?
Да и цены не такие уж запредельные, сопоставимы с ксенонами

http://www.ledwv.com/en/led-10w-p-35.html?...d1b2121a64e4f2b
Вот к примеру
Тамже есть 30W-Ваще супир

Сообщение отредактировал STEROID - 07.02.12 - 15:03

Я имел ввиду не столько цену самого светодиода, сколько цену уже готового фонаря, т.е. с отражателями/линзами и отводом тепла от СИДа. Ну вот хоть убейте меня, на китайских диодах себе бы не стал делать, и особо не рассчитывал бы на указанные параметры, по спектру в том числе. 3000-3300к окажется 5000к сто пудов! Себе стал бы делать на cree. У меня фонарь на светодиоде CREE, вот сколько не сравнивал с другими фонарями, не один по спектру не дает такого теплого белого цвета, все в синьку. И кстати по дальности в 200м мой карманный фонарик переплюнул только один....здоровый такой, с ручкой и на аккумуляторах, как прожектор.

Для второстепенных источников можно какие угодно диоды ставить, ну там в габариты, в поворотники и т.д.

Отговорил -но временно

CREE-это что за кряяя?

Cree - это тема
Один из ведущих брендов в мире светодиодов.

Дмитрий, мой 50вт светик честно кетайский. Брал на ибей.
У меня сложилось впечатление, что серъёзные бренды не делают такие матрицы. Только колхознеки с кетая

Возможно это связано как раз с проблемами теплоотвода, ведь на сравнительно небольшой площади собраны в кучу кристаллы, которые не хило греются.

Кстати, Саш, сколько в итоге такой светодиод обошелся вместе с доставкой?

Обошёлся примерно в 1800р вместе с блоком питания и доставкой.
Брал у этого продавца.

У них уже 100вт модели есть

Цитата: "... Lexus — это первый автомобильный производитель, который выпустил серийный автомобиль, на котором были установлены не привычные всем галогенные или ксеноновые фары, а высокотехнологичные светодиодные фары головного света. Первый автомобиль, в фарах которого были сверхмощные светодиоды — это Lexus LS600h класса премиум (буква «h» в конце названия модели сокращение от слова «hybrid». Это значит... "

Вот как Вы и говорили: "...Так как сверхмощные светодиоды при работе очень сильно нагреваются и могут достигать более 100 градусов, то для стабильной работы требуется достаточно серьезная система охлаждения. Так, в компании Lexus разработали специальную систему пассивного охлаждения с алюминиевыми радиаторами и трубками..." - при езде они и так неплохо охлаждаются

Ну сам светодиод не такой уж и огромный, как на выше выложенном фото. Вот фото:

светодиоды nichia
А так больше за светодиоды обидно, нынешний рынок понемногу отходит от прежних ламп и переходят на светодиодную технику, а умники которые занимаются световой техникой, нет чтобы на светодиоды переходить, начинают их грязью поливать, мол вредные они, дорогие... Согласен не дешевле аналогов, но это только по тому, что рынок еще не наполнился ими. А на счет вредности, то кто-нибудь видел как горит люминесцентная лампа в замедленной съемке? Создается впечатление что газ в ней действительно горит, но незаметные нашему глазу мерцания, давольно пагубно влияют на зрение...

Сообщение отредактировал batka - 13.02.12 - 00:03

мне вот интересно, купил кучку светодиодов в корпусе Н7 (ну или еще каком), прислюнявил в фару... а ездить ночью на ощупь ли как??
или кто то думает, что качество можно в количество перевести, навесить 100 одноватных светодиодов через резистор и ждать чуда?
в лексусе то учли многие вещи, в том числе и нормы освещенности, и померять результат им есть чем. а когда на коленке соберешь, что будет то в итоге? ДХО? так они продаются в изобилии давно
может лет через несколько и будет все на светодиодах, но пока дорогое удовольствие выходит.

да дороговато пока, но итог то один, светодиоды всяко лучше! но пусть даже не в фарах, а в тюнинге авто, ведь хватает любителей, а используют они исключительно диоды

Минуточку, Артем, Вы питаете мощные светодиоды постоянным током??? Думаю что нет, а потому мерцание светодиода так же присутствует (посмотрите в замедленной съемке). На фото фары не совсем понятно что за светодиод, неужели 35Вт? И с охлаждением тоже не понятно, ну бог с ним, лексус может себе позволить. А ссылку что вы привели на самоделки лучше уберите, это просто жуткий колхоз. Я эммитеры Edison ставил уже лет пять тому назад, тут где то темка даже есть, еле нашел в продаже, так как только в мск их стали в розницу продавать, и импульсный источник питания разрабатывал для него, т.к. линейные горели только в путь, так что я знаю о чем говорю. И Андрей Minus точно про ходовые огни подметил.

Еще, Артем, Вы все это выкладываете как инженер или менеджер? А то Ваши доводы как то неубедительны. Цена на светодиоды в данный момент определяется не рынком, а несовершенством технологии производства. А пока цена космическая и однозначно ксенон дешевле, не греется и светит будь здоров, а значит он лучше!

да дороговато пока, но итог то один, светодиоды всяко лучше! но пусть даже не в фарах, а в тюнинге авто, ведь хватает любителей, а используют они исключительно диоды

А, ну тунинх конечно да, так бы сразу и сказали! Кстати в тюнинге используются светодиоды немного ярче, чем в клавиатурах! Уже речь не о Ваттах с Люменами, а все можно делить на тысячу.

Все! Сравнял с г авном! Даже помечтать неначем осталось, все под корень вырыл

Теперь остается только, "врагам на зло" сделать такую фару.

в фаре лексуса 3 диода по 11 Вт, итого 33 Вт
ни инженер и ни менеджер

Все! Сравнял с г авном! Даже помечтать неначем осталось, все под корень вырыл

Теперь остается только, "врагам на зло" сделать такую фару.

Я не ставил себе такой цели. Просто надо спокойнее относится к светодиодам, а то многие начитавшись рекламы становятся такими . За светодиодным освещением будущее я уверен.....но не настоящее.

Не в коем случае не отговариваю то экспериментов, но работа по установке СИД в головной свет это большая и трудоемкая работа, нужно преодолеть много технических проблем. Желательно в работе фару как то проверить, а не так: "Еду по трассе и мне никто со встречки дальним не сигналит".

Ну и присмотритесь, если все так замечательно, чтож это автопроизводители обходят стороной мощные светодиоды? Никто не спешит себе в фары устанавливать? Вот лексус установил!!! Но лексус кучу технологий применяет в новых авто, ни у кого не возникает желания повторить? В концептах многие ставят светодиоды и я думаю, что через несколько лет можно будет купить себе светодиодные фары, но не лампочки в штатные фары.

Чубайс нам несет свет!!! Можно начинать проектировать фары на основе OLED!!!

http://ria.ru/sk_news/20120111/537031504.html

ну судя по статье, можно будет просто покрасить фары снаружи

ну судя по статье, можно будет просто покрасить фары снаружи

Да вообще тема, Филипс, Кри, Осрам и т.д. начинают нервно курить....Чубайс пришел!
Нанотехнологии.....

По моему сложная задача собрать в нормальный пучек свет от нескольких кристаллов одного светодиода, дальше линза уже его распределит. плюс собрать от 3-х светодиодов световой пучек в одной фаре, чтобы свет был равномерный - тоже не из простых задач. Ну и охлаждение с питанием уже не особо трудоемкие, тут куча вариаций есть.
т.е. одна фара состоит из трех оптических систем... дорого это однако будет