CIVIC 3.2 V6 Опции

ни разу не писал бортовики) МОДЕРАТОРЫ ПЕРЕНЕСИТЕ В СООТВЕТСТВУЮЩИЙ РЕЗДЕЛ!
скажу просто. двигатель J32a typeS+коробка E56 от целики с блокировкой+в ступицы внедрены тойотовские хабы+привода 4A GZE
машина почти построена.ЕЗДИТ но не в боевом режиме(( т.к. не получается пока подружить датчик скорости (отсечка на 4800)
если интересно,спрашивайте)
примерка коробки

а это примерка двигателя уже с коробкой

всё на подушках

просто фото)



привод конечно же остался передним
коробка была вскрыта и перибрана)
для сращивания было сделано:тойотовский маховик был пересверлен на координатном станке и выточена(вставлена на горячую)центрующая втулка под хондовский коленвал;выточен вал для центровки;в колокол коробки вварены новые уши крепления(один болт совпал в родное ухо));была переварена выжимная вилка;и многое другое))
подушки:правая от тойоты ипсум (закреплена по принципу HASPORT насквозь через ланжерон);левая от тойоты левин переварена;задняя родная.все кранштейны варены собственноручно)(как и всё остальное)
левый привод встал без переделок,а вот промежуточный и правый попали под переделку!
выточили втулки из 40-ой стали,посажены на горячую,и заварены на точки



вот что получилось

это уже на ходу


кулиса и троса внедрены от тойоты левин(для чего было сделано технологическое отверстие)))

сварен не равнодлинный приёмный коллектор(для оригинального звука) и выхлоп полностью

проведена немалая работа по электрике
пришлось поставить выносной тахометр т.к. родной при подключении начал показывать погоду(расчитан на 4 цилиндра)

ГЛАВНЫЙ ВОПРОС!как подружить тойотовский датчик скорости с хондовским мозгом?
частота импульсов разная у тойоты и хонды
есть мысли спаять генератор импульсов или сростить датчики %)

Супер! Завидую

По датчику скорости, почитай отсюда.

я восхищен. на редлайнерс кто-то в прел этот мотор втыкал.
советую скопировать бортовик туда. возможно, получишь какие-то правильные советы.

там есть в разделе"Наши хонды"

а какие коробки механические можно найти под этот мотор? после твоего топика тоже стал всерьез задумываться над покупкой битой легенды или инспайра или акуры... но пугает автомат. и желания мудрить с приводами и с коробкой от селики тоже нет.

привода и подушки на ебее продают. моторов тоже полно.. а что с коробкой? какой мозг управляет всем? на сколько он тяжелее б20втека?

а какие коробки механические можно найти под этот мотор? после твоего топика тоже стал всерьез задумываться над покупкой битой легенды или инспайра или акуры... но пугает автомат. и желания мудрить с приводами и с коробкой от селики тоже нет.

привода и подушки на ебее продают. моторов тоже полно.. а что с коробкой? какой мозг управляет всем? на сколько он тяжелее б20втека?

легенда КА была с механикой, С32а, с левым рулем только. Больше даже на ум ничего не идет.

а какие коробки механические можно найти под этот мотор? после твоего топика тоже стал всерьез задумываться над покупкой битой легенды или инспайра или акуры... но пугает автомат. и желания мудрить с приводами и с коробкой от селики тоже нет.

привода и подушки на ебее продают. моторов тоже полно.. а что с коробкой? какой мозг управляет всем? на сколько он тяжелее б20втека?

легенда КА была с механикой, С32а, с левым рулем только. Больше даже на ум ничего не идет.

с32 архаичен. или у них коробки взаимозаменяемы?

Учите матчасть. Самая кошерная коробка стояла на J30A Аккорде. она тама 6-ти ступ с Limited Slip Differential!
Стоит в америке 2-3 тысячи баксов, правда

а сколько мощи у такого мотора ?

Учите матчасть. Самая кошерная коробка стояла на J30A Аккорде. она тама 6-ти ступ с Limited Slip Differential!
Стоит в америке 2-3 тысячи баксов, правда

J30A Аккорд, это конечно сильно, но не плохо бы кузов уточнить.

а сколько мощи у такого мотора ?

260

Молодцы канечно, но ИМХО имеет смысл если тачка под драг. Там как раз развесовка: много перед, мало зад. Ну и короб вражеский!?

Такой мотор надо в середину пихать и задний привод делать.

грядут большие перемены!)

Интересно.

Учите матчасть. Самая кошерная коробка стояла на J30A Аккорде. она тама 6-ти ступ с Limited Slip Differential!
Стоит в америке 2-3 тысячи баксов, правда

J30A Аккорд, это конечно сильно, но не плохо бы кузов уточнить.

я так подозреваю, что это американский аккорд 7-го поколения, но там вроде 5ст автомат и 6ст механика
и автомат там вроде как не очень надежный