Вежливая подсветка как сделать? Опции

Есть огромное желание сделать "вежливую" подсветку салона и ног. Работать она должна по принципу обычной подсветки салона от концевиков дверей но гаснет не сразу после закрытия двери, а остается включенной еще несколько секунд (думаю 5 сек. оптимально), и потом плавно гаснет. Как реализовать задержку и плавное затухание? Реально ли сделать такую подсветку на диодах? Не будет ли конфликтов с сигнализацией при постановке на охрану с горящим светом?

на сколько я помню если в панель ставил диоды, то регулировка силы света не рабботала. думаю что и тут плавного угасания не добится. если только на лампочках. хотя это только мое умозаключение.

st@rter, у меня была такая мысль, но наверняка не знаю. Думаю, что в случае с диодами надо думать над параметром который будет постепенно уменьшаться - сила тока или напруга, если все правильно сделать то наверное можно плавно погасить.

З.Ы. я паять тока умею, поэтому если у кого-то есть советы как сделать, то просьба - озвучивайте советы так чтоб было понятно человеку далекому от законов Ома

У меня такая подсветка штатно стоит, ставил в плафон СД лампу. Затухает практически так же, как лампа накаливания. Но со временем опять вернулся к аналоговой лампе. Светит она поярче и свет более теплый, приятный, а у СД какой-то синюшный.

вот, в меморизе нашел по теме
http://electroavto.narod.ru/salon_svet.html

Сообщение отредактировал Фэндер - 03.05.11 - 18:07

соглашусь. там надо какую то схему чтоб диоды работали как лампы накаливания. а по сабжу можно же посмотреть на схему как например на калинах и приорах стоит. наверняка это будет самый дешевый и быстрый способ добится нужного результата

Фэндер, оч полезная ссылка. Есть ток несколько ньюансов: сделать самому печатную плату не имея ничего подобного, понять зачем там резисторы (выключатель, конденсатор понятно) и прочитать схему О_о вижу вместо питания сразу кондер С1; непонятно, что будет заставлять гореть лампу когда замкнут выключатель SA1

st@rter, да схемы-то есть, проблема в том как реализовать. И без калиноприор достаточно теории, вот взять хотя бы ту ссылку что дали выше. Вполне себе, я думаю, рабочий вариант. Мне нужно только с моими скудными познаниями понять как оно работает и выяснить параметры резисторов/транзисторов/кондеров и пр.

немного покурил поиск. Понял что реализовать можно двумя способами: на кондере и на реле времени. На кондере проще, но хуже т.к. свет начинает гаснуть сразу после закрытия двери + оч многое зависит от нагрузки, чем больше света тем мощнее нужен кондер и расчитывать все нужно заранее. Или на реле времени. Сложнее сделать, но правильнее будет работать. Релюха отрубается питание по прошествии времени а кондер плавно гасит свет. Схему прилагаю. Помогите прочитать её

Сообщение отредактировал m0n9oose - 03.05.11 - 18:48

Эскизы прикрепленных изображений

 

кажется допер до сути этой схемы. Есть стандартная схема, параллельно ей есть доп схема на плате со своим питанием. Со стандартной схемы на нее в случае открывания двери приходит масса как входной сигнал. при закрытии двери дополнительная схема уже отдает минус на лампы и постепенно его гасит. Что самое приятное, как я понял, такая схема никак не мешает работе сигналки которая зацеплена к стандартным концвикам дверей.

Конденсатор там открывает транзистор, но никак не питает лампочки, так что при одной емкости конденсатора время затухания будет одинаковым для любой лампочки, а резисторами регулируется как раз время полной разрядки конденсатора.

Мы 3 года назад активно обсуждали вежливую подсветку вот тут.В теме есть и схемы и описание работы фото, видео

Опция затухающей подсветки салона есть в некоторых сигналках. Также настраивается через брелок время выключения.

то есть без всяких дополнительных приспособлений?как узнать, поддерживает ли сигналка плавное затухание или нет?

то есть без всяких дополнительных приспособлений?как узнать, поддерживает ли сигналка плавное затухание или нет?

Думаю, что инструкция к сигналке тебе подскажет.

вот есть вариант http://sat-systems.com.ua/auto

что бы сильно не заморачиваться..... и с проводкой не косячить.. простой вариант.... + берёшь от куда угодно, - берёшь из подсветки салона, открываешь любую дверь подсветка пола светит... закрываешь тухнит через кокоето время... у меня так и зделано, но я добавил доп кнопку что бы можно было включать плдсветку когда угодно

я запитал от ламы которая центральная в салоне. Пришлось вести длинючие провода через весь салон но зато работает как ты говоришь на диодах с затуханием.