антикор. а надо ли? Опции

Вобщем посмотрел сейчас главную дорогу по нтв. Так вот там про реагенты говорили ну что в москве на дороги разливают.Настращали меня по полной программе. типа кузов они съедят очень и очень быстро. И что надо антикор делать.Чего к сожалению я не сделал. но бывший хозяин вроде как полил там все(арки,дырочки специальные в днище и во всяких там выступах) каким-то раст стопом. вот я сижу и думаю стоит ли сечас занятся этим делом прикупит себе два баллона тектила какого нибудь ну и забрызгать там все. Вообще когда был аккорд 99 года, этого не делал. отъездил 2 зимы и ничего не вылезло. доже точек никаких непоявилось сивик тоже этого года.

так вот делать или нет?

я тоже смотрел.... я бы сделал

понятно. а как ее в такой мороз то сделать? гаража то нет... и надо ли будет днище мыть?

он тебе нужен вообще? (с)

я себе на "спец-сервисе" сделал
днище они отмывают для антикоринга.... ну и полости... самое главное это полости

он тебе нужен вообще? (с)

Ну ты знаешь антикор как бы вещь более нужная. нежели пищалка.

И вообще че-та не очень понятны твои предъявы так то.

предъяв то вроде не было никаких. был вопрос относительно рациональности и экономической эффективности данного мероприятия для твоего кошелька. у меня мафын 93 года не гниет практически тока арки чуть порыжели, но на них ремкомплекты куплены уже. днище вообще как с нуля.

ну чуток порыжели, это ты оптимистичен ) мне кажца ты сильно удивишься, когда их вскроют и снимут защиту порогов я как раз вот летом тоже делал....потом все замазал антикорчиком, в пороги тоже компрессором вдул,в полости все....в общем лишни точно не будет, а еще лучше в дополнение еще и подкрылки заколхозить, грят от нивы вродь как с подрезками встает.

ну чуток порыжели, это ты оптимистичен ) мне кажца ты сильно удивишься, когда их вскроют и снимут защиту порогов я как раз вот летом тоже делал....потом все замазал антикорчиком, в пороги тоже компрессором вдул,в полости все....в общем лишни точно не будет, а еще лучше в дополнение еще и подкрылки заколхозить, грят от нивы вродь как с подрезками встает.

защиту порогов уже сам снимал, смотрел все норм и арки тоже смотрел и сам, и с чуваком который впоследствии их будет переваривать. так что сюрпризов не будет

Я каждый год Rust-Stopom обливаюсь.

антикор лишним не бывет это точно...
мыть надо все и очень хорошо... потом еще лучше обезжирить поверхность, а то видел как такой антикор отслаивается по чуть и под него влага залазит, и очень хорошо начинает гнить кузов именно под этим антикором! и самое плохое что этого-то и не заметишь, если не будешь ковырять. с виду то все норм

Юзаю канадский Rust Stop http://www.ruststop.ru/ , один для днища, другой - для скрытых полостей. Прикол в том, что он, в отличие от большинства антикоров, никогда не засыхает, но при этом очень прочно держится http://www.ruststop.ru/articles/?fid=13 . Особенно IMHO важно его в задние арки загнать между внутренним и внешним листами, короче туда где хонды в первую очередь гниют. А еще его прямо на грязь лить можно (расход правда больше будет). Короче, современный аналог пуш-сала, тока круче (вот тут как один мужик пришел к мысли расстопится http://www.ruststop.com.ua/how-i.html - меня убедило, плюс еще про него почитал в разных местах)
Вот еще на Nanoprotech http://www.nanoprotech.ru/products посматриваю - вначале подумал, что очередная нано-туфта, но глянул тут: http://nanoprotech.ru/certificates и задумался

Сообщение отредактировал ZDS - 09.01.11 - 17:02

видел как такой антикор отслаивается по чуть и под него влага залазит, и очень хорошо начинает гнить кузов именно под этим антикором!

Поэтому не юзаю засыхающие антикоры типа мовилей и прочих тектилов - тока какая-нибудь жижа вечно жидкая пушсалообразная

Сообщение отредактировал ZDS - 09.01.11 - 17:03

мовили тектилы ML - для внутренних полостей - они застывают ибо являются парафинами... станет жарче - снова станут жидкими

мовили тектилы ML - для внутренних полостей - они застывают ибо являются парафинами... станет жарче - снова станут жидкими

Судя по отзывам народа они тупо засыхают и под ними ржавеет

Сообщение отредактировал ZDS - 09.01.11 - 17:16

А еще я себе "жидкий цинк" в аэрозоле купил (не могу чёто ссылку найти) - хотел ими кромки арок задних крыльев задуть (их по грунтовкам камешками оббивает и они потихой ржаветь начинают, но там сушка нужна двое суток минимум - короче я времени не нашел и покрасил их серой российской грунт-краской по ржавчине и еще задул аэрозольной грунт-краской по ржавчине (американской, цвета металлик http://www.rustoleum.com/default.asp ).
На цинкор еще вот посматриваю: http://zincor.narod.ru/ или http://www.zincorpro.ru/

Сообщение отредактировал ZDS - 09.01.11 - 18:01

про мовиль промолчу, про тектил - многие им защищались и вполне успешно.... сам иногда поюзываю.
себе сделал ноксудол


1 чел защитил свою газель пушсалом... залил его в смеси с отработкой сколько влезло - газель не сгнила за энное количество лет и намека на коррозию тоже нет, но с автомобиля течет каждое лето.

ЗЫ: парафины летом тоже жидкие... это на холоде они затвердевают

Раст-стоп не течет как пушсало

ну :censoree:.. тут только время может показать... раст-стоп треба обновлять антикор раз в год, ноксудол - раз в 3... и кому тут верить? кто лучше?

ну .. тут только время может показать... раст-стоп треба обновлять антикор раз в год, ноксудол - раз в 3... и кому тут верить? кто лучше?

Фиг знает, но IMHO вечнотекучие жижи оперативнее и проникновеннее
Кстати, никто не в курсе где этот раст стоп можно наложенным заказать? Я где-то заказывал года три назад, но не помню где, сейчас найти не могу никак. А на острове у нас его нет

Сообщение отредактировал ZDS - 09.01.11 - 18:16