Не стабильное ХХ Удаленный диагноз Опции

Кто что может сказать?
машина Honda Civic ferio MX EG8 PGM Dual Carb
Наблюдается не стабильная работа двигателя. ВВ провода в темноте не мигают, следовательно не пробивают. Прогрев нормальный. После двигатель начинает глохнуть. ХХ не стабильное. Из выхлопной трубы пар идет рывками, заметен конденсат.
Видео снятое утром
выхлоп не очень видно как идет, а вот по панели приборов нестабильность видно
Фото состояния свечей и фото в каком положении у меня сейчас стоит трамблер


По другому трамблер когда крутишь начинают стучать клапана
Машина не тупит, провалов нет

компрессию померь всех цилиндров

компрессию померь всех цилиндров

Компрессия 14 во всех цилиндрах
Была замена колец в прошлом месяце

Машина прошла после смены колец всего 800 км

Сообщение отредактировал Grin - 06.11.10 - 15:33

если ты уверен в своей компрессии, то меняй прокладки на крышке - а то маслице у тебя на свечке вижу.
сверь метку грм на всяк случай

судя по нагару - перелив конский, зажигание бы крутануть по стробоскопу

если ты уверен в своей компрессии, то меняй прокладки на крышке - а то маслице у тебя на свечке вижу.
сверь метку грм на всяк случай

судя по нагару - перелив конский, зажигание бы крутануть по стробоскопу

Если бы был косяк с метками, то я полагаю трамблер бы не стоял практически по центру.
Нагар тоже беспокоит, до смены колец на прошлых свечах он тоже был
В карбы никто в свой жизни не лез, стоят заглушки

Да, забыл уточнить. После того как проедусь, обороты более менее в норме, машина не глохнет

если ты уверен в своей компрессии, то меняй прокладки на крышке - а то маслице у тебя на свечке вижу.
сверь метку грм на всяк случай

судя по нагару - перелив конский, зажигание бы крутануть по стробоскопу

Если бы был косяк с метками, то я полагаю трамблер бы не стоял практически по центру.
Нагар тоже беспокоит, до смены колец на прошлых свечах он тоже был
В карбы никто в свой жизни не лез, стоят заглушки

Да, забыл уточнить. После того как проедусь, обороты более менее в норме, машина не глохнет

из опыта - у меня были сбиты метки распредвалов и зажигание ставил тоже по центру
пока не глянул стробоскопом и не проверил синхронность меток распредвалов и коленвала

если ты ориентируешься на то что трамблер у тебя стоит по центру - фигня, только если ты его не стробом выставил

из опыта - у меня были сбиты метки распредвалов и зажигание ставил тоже по центру
пока не глянул стробоскопом и не проверил синхронность меток распредвалов и коленвала

если ты ориентируешься на то что трамблер у тебя стоит по центру - фигня, только если ты его не стробом выставил

Все понял, на выходных гляну на метки и стробоскопом пройдусь

было такое у меня. то же тут тему создавал. Потом к карбюраторщику поехал он мне винтом качества подкрутил на одном и на другом карбе и все норм . есть правда небольшая детонация ну двиг ровно работает а про детанацию говорит что подушку может менять надо. А винты тоже были заглушены ели нашли их. Вот щас поезжу недельку потом отпишусь че да как.

было такое у меня. то же тут тему создавал. Потом к карбюраторщику поехал он мне винтом качества подкрутил на одном и на другом карбе и все норм . есть правда небольшая детонация ну двиг ровно работает а про детанацию говорит что подушку может менять надо. А винты тоже были заглушены ели нашли их. Вот щас поезжу недельку потом отпишусь че да как.

Видел, читал
Тока как подушка на детонацию влияет?

Вчера у нас снег неожиданно повалил, на дороге была снежная каша.
С утра прихожу машину забирать и вижу крепление оторвало от мокрого застывшего снега

На стоянке подкрутил ХХ при нагрузке, проверить не успел, испортилось настроение от увиденного
Удара нигде нет, бампер тяжелый

было такое у меня. то же тут тему создавал. Потом к карбюраторщику поехал он мне винтом качества подкрутил на одном и на другом карбе и все норм . есть правда небольшая детонация ну двиг ровно работает а про детанацию говорит что подушку может менять надо. А винты тоже были заглушены ели нашли их. Вот щас поезжу недельку потом отпишусь че да как.

Видел, читал
Тока как подушка на детонацию влияет?

Вчера у нас снег неожиданно повалил, на дороге была снежная каша.
С утра прихожу машину забирать и вижу крепление оторвало от мокрого застывшего снега
[attachment]
На стоянке подкрутил ХХ при нагрузке, проверить не успел, испортилось настроение от увиденного
Удара нигде нет, бампер тяжелый

http://www.turboborisov.com/%D1%81%D1%82%D...%81-d15b2-92-95

http://www.turboborisov.com/%D1%81%D1%82%D...%81-d15b2-92-95

Думал когда то о свапе, но свободных средств на это дело нет. Да и в карбах не особо разочарован

необходимо смотреть все
начать можно с проверки тестером сопр. катушек, центральных проводов.

Вчера выставил по стробоскопу зажигание, немного отрегулировано ХХ. С утра проблема исчезла.

Ведется наблюдение

необходимо смотреть все
начать можно с проверки тестером сопр. катушек, центральных проводов.

Трамблер менян полностью
ВВ провода заказаны, буду менять

Вчера выставил по стробоскопу зажигание, немного отрегулировано ХХ. С утра проблема исчезла.

Ведется наблюдение

необходимо смотреть все
начать можно с проверки тестером сопр. катушек, центральных проводов.

Трамблер менян полностью
ВВ провода заказаны, буду менять

а где плюсики в репутацию?

Вопрос не ошибся ли я с метками?
Установлено как на рисунке

я думаю ошибся, вмт он четко вверх при заглушенной

вмт он четко вверх при заглушенной

Если честно ни слова не понял
Что вверх?

Сообщение отредактировал Grin - 12.11.10 - 18:55

метка вмт на шкиве при выключенном моторе при положении поршней в вмт - смотрит четко вверх, это по моей памяти, возможно ошибаюсь

Рисунок я не зря рисовал

метка вмт на шкиве при выключенном моторе при положении поршней в вмт - смотрит четко вверх, это по моей памяти, возможно ошибаюсь

это тоже самое что и я нарисовал

У меня вопрос ВТМ по шкифу я правильно поставил или на последнюю должен
На ХХ метка правильно стоит или на другой должна
Щас еще нарисую тогда продолжение

вспоминл!!!!
при выключенном моторе, метка вмт на шкиве смотрит на пластиковые направляющие для меток

вмт идет последняя метка
|||___|

вот так