Вибрация при трогании Опции

Люди добрые помогите. Машина Civic d15 с вариком 2000 г. Суть проблемы в следующем: При трогании с места появляется эффект скрежета-проскальзывания-вибрации, ощущение как будто что то проскальзывает, эффект совсем не продолжителен, буквально 1 секунду. Ощутим только при старте, при нажатии на газ на ходу такого не наблюдается. Скажите что это может быть ?

варю перед началом движения прогреваешь?

Всегда грею

варю перед началом движения прогреваешь?

Причем это не только на холодном движке, это проявляется при трогании со светофоров на уже достаточно горячем движке

Ремень проскальзывает-к сожалению. Причин-много

Точно ли это ремень и как можно это проверить ? И каким образом это лечится или это уже приговор варику ?

Ремень проскальзывает-к сожалению. Причин-много

только при старте? странный какой-то ремень.

это стартовый пакет скорее всего.
причины: пора менять масло и фильтр; износ стартового пакета.

вообще где-то есть хорошая тема посвященная варикам

Ремень проскальзывает-к сожалению. Причин-много

Если начнет проскальзывать ремень, коробка свалится в аварийный режим и замигает [D].
Это, ИМХО, может быть вибрация связанная с тем, что варик дает нагрузку на двигатель и обороты проседают до того, что двигатель начинает "колбасить" на опорах.
Возможные причины:
- возможно двигатель не держит холостой ход из-за неисправного регулятора ХХ;
- возможно варик дает сразу большую нагрузку на двигатель и исправный РХХ не может удержать обороты.

Первая причина наименее затратно лечится - чисткой впуска и БДР.
Вторая причина может быть из-за:
-Грязной (старой) жидкости;
-Подклинивания клапана управляющего стартовым пакетом;
-Неисправностью самого стартового пакета (?)

А вообще, диагноз по форуму ставить - дело неблагодарное.
Смотри здесь: http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=16356
Читай и примеряй на себя симптомы...

Если начнет проскальзывать ремень, коробка свалится в аварийный режим и замигает [D].

Нет,при проскальзывании D не замигает,замигает уже при пробуксовке,когда коробас можно выкинуть.Одно скажу-ездить с вибрацией нельзя.Можно почитать ATSG2005(Civic HX) и сервисный мануал на HR-V Да и вибрация-типовой дефект именно у вариков,это дрыганье ни с чем не спутать.

Сообщение отредактировал Bessmge - 19.08.10 - 11:06

Сегодня попробывал упереться колесами в бордюр и нажать на газ, пробуксовки той не было замеченно. Странно очень, если бы буксовал ремень, то я думаю при таких условиях он точно бы буксонул

когда ты топнул на газ, клапан окрылся на полную и стартовый пакет резко замкнулся.
выбрация на вариках появляется в момент плавного трогания, когда клапан открыт частично и пакет пробуксовывает.

когда ты топнул на газ, клапан окрылся на полную и стартовый пакет резко замкнулся.
выбрация на вариках появляется в момент плавного трогания, когда клапан открыт частично и пакет пробуксовывает.

Почитав советованные темки про варик, я всетаки начинаю действительно грешить на работу стартового. Если пока покататься на нем ничего не делая, ни к чему плачевному это не преведет или лучше не медлить и заменить его ?

Лучше поменять стартовый пакет а то я при таких же симптомах всего семь месяцев проездил и пришлось варик менять

Может, пригодится :
Вчера лечили вибрацию при старте у друга на Airwave.
Там движка и варик фита.
Дополнительный симптом был такой - вибрация возникает не всегда и при этом проседают обороты.
Также появлялась вибрация при переключении N-D-S на месте (Обороты при этом могли упасть до 500 по тахометру).
Причина выяснилась такая:
Это был не варик!
Неисправный регулятор холостого хода не успевал поднять обороты при подаче нагрузки на двигатель.
Как следствие, падали обороты и появлялась вибрация, иногда обороты падали так низко, что варик размыкал стартпак.
Разобрали РХХ, смазали подшипники, так как его вал крутился с ощутимыми подклиниваниями и провалы исчезли.

Сообщение отредактировал slider26 - 03.09.10 - 04:35