Кузовной ремонт CIVIC V Опции

для лечения "сушняка"
ну или просто когда жарко

да там наверняка бутыль вискаря где-нить рядом припрятана... просто так на колу никто не покушается

для лечения "сушняка"
ну или просто когда жарко

да там наверняка бутыль вискаря где-нить рядом припрятана... просто так на колу никто не покушается

нее, работаю на сухую
как-то даж и не охото в одно лицо... лучше вечерком с друзьями...

забрал сегодня верхушку салона перетянутую!!!














ручки забыл сфоткать...
наконец то скоро соберу салон!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ещё не ставил?Не терпится уже увидеть все это в сборе)
И кстати,где обещанные ссылка на нас?

если есть ребята про перешивку, то до вторника актуально.
а так планирую к ним ехать
http://www.eastline-garage.ru/

ну ссыль была уже

Ещё не ставил?Не терпится уже увидеть все это в сборе)
И кстати,где обещанные ссылка на нас?

терпение
3 часа назад только потолок поставил и бочины примерил



вживил в потолок пару диодов, чтоб светили для пассажиров сзади, сделал чтоб включались при открытии двери или отдельно с кнопки которая будет на обшивке. (светодиоды Cree, светят офигенно!!! салонная лампочка на их фоне как свечка)



переживал за строчки которые по потолку пустили на стыке потолка и пластика... зря, оч даж ровно получилось! Зачёт!
наконец-то что-то начало проявлятся в конечном виде надо ещё пластик будет покрасить, и будет вообще отлично.








на выходных обклею пластик изнутри шумкой и соберу верх салона, тогда сделаю более подробные фотки и качественные фотки.

Сообщение отредактировал Gud - 18.07.13 - 08:42

Ура, все встало как и хотели, диоды действительно достойные
Ждем новых фоток с хорошим качеством, ну и как только , так сразу ждем тебя с сиденьями

задняя обшивка встаёт хреново ...
решил порезать пластик и оголить кусок чашек... так что Тём, Вам будет чем занятся по осени

на днях докромсаю, покажу.

так что Тём, Вам будет чем занятся по осени

Ты ее делаеш чтобы поехать, или чтоб кромсать без конца?

поехать конечно
но не покромсаешь не поедешь... или там по другому было...

кстати, эффект теперь заметен становится... не смотря на то что у меня сейчас глушак заканчивается возле заднего левого колеса(банки нет, т.к. нужно переваривать... полуась мешает) то при закрытых дверях не так уж и сильно слышно её... и это я ещё не все дыры заткнул и не всё проклеил...

надеюсь получить в итоге отпенную тишину в салоне(нет не для того чтоб прямоток поставить, если чё просто нравится тишина в салоне... и чтоб только моторчик было слышно слегка... когда втек включаться будет гы )

ПС
посоветуйте
хочу втроить компрессор для подкачки шин, какую фирму лучше рассматривать?
нужнла максимальная производительность и надёжность.
если при этом ещё будет и компактный, то ещё лучше. Видел как-то двух поршневые даже... но форм фактор уже не маленький... зарадовала такая тема на Зафире...
ну и может будет первым камнем на пути к пневме... оч хочетсооо
короч. какая фирма лучше.

немного Италии японцу не повредит...







универсальность присутствует... штуцеры и перемычку можно махнуть местами




буду дорабатывать задние боковины...
на хаваньке нарыл...

ПС
посоветуйте
хочу втроить компрессор для подкачки шин, какую фирму лучше рассматривать?
нужнла максимальная производительность и надёжность.
если при этом ещё будет и компактный, то ещё лучше. Видел как-то двух поршневые даже... но форм фактор уже не маленький... зарадовала такая тема на Зафире...
ну и может будет первым камнем на пути к пневме... оч хочетсооо
короч. какая фирма луч

Так если есть на зафире, оттуда и бери

ПС
посоветуйте
хочу втроить компрессор для подкачки шин, какую фирму лучше рассматривать?
нужнла максимальная производительность и надёжность.
если при этом ещё будет и компактный, то ещё лучше. Видел как-то двух поршневые даже... но форм фактор уже не маленький... зарадовала такая тема на Зафире...
ну и может будет первым камнем на пути к пневме... оч хочетсооо
короч. какая фирма луч

Так если есть на зафире, оттуда и бери

неее, хочу иметь задел под пневмо и ресивер...
т.к. запаски я лишился, то самое оно в оставшеесе место впихнуть бачёнок ресивера... а компрессор думаю сныкать в правом заднем крыле... места там много...

Сообщение отредактировал Gud - 03.11.14 - 10:38

Куда запаску дел? и с какой целью?

поставить 2 компрессора не вариант?

а посмотри пару страниц назад... у меня теперь только пол докатки влезет...

вариант, но не копмактно...

Если ставить будеш пневмоподвеску, тогда с компрессором все ясно.
А иначе можно купить баллончик с герметикон и накачкой, и ездить без запаски.
Баллончик размером с обычную краску.

прокачал немного задние обшивки...
естественно серый в дальнейшем будет чёрным с красной строчкой...








а по поводу компрессора, присмотрел вот такой Air Zenith OB2... цена конечно...

Палыч, что с "барабашками" задними решил делать?

избавлюсь в след году...
нашёл чела которые специалезируется на переделке тормозных систем на бмв, субах... думаю у него разим и сделаю и перед вкорячу 300мм с суппортапи от порша и с задом чё-нить придумаю...

клубень один всё порывался сделать болт-он решение этой проблемы... и что-то пропал...
но барабанов на задке не будет 100%... убоговатенько
можно канешн тож от порша приладить, но мне кажется будет перетормаживать и нужно будет мудрить с кранами... и х.з. как ручник сделать...

можно канешн тож от порша приладить, но мне кажется будет перетормаживать и нужно будет мудрить с кранами... и х.з. как ручник сделать...

Я вот тоже себе поставил от BMW дисковые назад, с переди о народногерманского.

И вышло так , что задние тормозят раньше, причем один чуть раньше другого. и при экстренном торможении заносит.
Я уже наловчился не доводить до блокировки, но иногда прихдится резко вдавить-вот тут адреналину и вливает !.....

Такчто большие тормоза-не значит что станет лудше тормозить, надо сильно грамотно отрегулировать баланс тормозов.

Я даже уменьшил задний диск в диаметре и обточил колодку, но толку не очень....


Подумай над ГТЦ и РД задних тормозов.

можно канешн тож от порша приладить, но мне кажется будет перетормаживать и нужно будет мудрить с кранами... и х.з. как ручник сделать...

И вышло так , что задние тормозят раньше, причем один чуть раньше другого.

левый и правый должни тормозить одинаково... проверяй на предмет закисания...
если жопа перетормаживает то лучше в таком случае править с помощю краников... один раз отстроил и забыл...

ГТЦ ни чё не даст, он тупо давит в трубку...
а вот распределители усилий которые стоят на моторном щите могут дать возможность корректировки...
читал вродь на сивике путём подкладки шайбы под пружинку... в самом РТУ

ГТЦ ни чё не даст, он тупо давит в трубку...
а вот распределители усилий которые стоят на моторном щите могут дать возможность корректировки...
читал вродь на сивике путём подкладки шайбы под пружинку... в самом РТУ

ГТЦ тоже ведь может быть разного диаметра, и соответственно развивать разное усилие на квадратнвй сантиметр.

Если взять ГТЦ большего диаметра, то на передние тормоза придется больше усилия , так как они идут напрямую в ТЦ.

А задние подключены через РД, который при полной тапке, всеравно не даст поднятся давлению выше нормы.

Ну и еще надо все это подобрать сбалансированно.
У меня получилось так, что при крохотном ГТЦ и больших задних ТЦ (и легкой корме) задние блокирует при резком торможении.
Вся надежда на регуляторы давления(их 2 штуки) Но пока не могу достать разборный вариант(как у меня) А свой разбирать не хочу-машину придется останавливать надолго.