Отчет об установке билинз в Honda Torneo Опции

Было - родной японский ксенон D2R c галкой на встречку.

Сразу после покупки свет переделывался по отчетам с дрома (модификация П-образной шторки вокруг лампы, перекидывание рассеивателей справа налево) и было получен свет, близкий к американскому (плоский ровный свет, галка на обочину слабо выражена)

Перед зимой наткнулся на линзы (http://www.bilinza.narod.ru) которые не требуют серьезной переделки фары, а вставляются вместо лампочки (подходят по посадочному месту) Н4, Н1 и т.д.
Темой заинтересовался вместе со своим другом, говорил с Ромкой, читал отзывы, отчеты... В общем, линзы в целом понравились. В ту пору комплект у Ромки еще стоил кажется 7000р, поэтому начали прорабатывать самостоятельный заказ. Вышли сначала на упаковщика OLLO, потом и на производителя - HID Lighting. Купили 5 комплектов, чтобы скидка была... Попали на таможню, т.к. доброжелательный китайцы указали в инвойсе 5 баксов. Естественно, таможне показалось подозрительным, что не хилых размеров коробка стоит такие копейки. В общем не суть, комплекты свои получили.
3 комплекта разошлись, осталось у меня 2.
И примерно две недели назад, видимо на адских Ивановских дорогах, плохо приклеенный (поксиполом!!! ) светорассеиватель свалился назад на П-образную шторку лампы. Свет опять стал мешать встречке,  нечистая совесть потребовала исправить ситуацию.

Разобрав фару, обнаружил, что светорассеиватель немного приплавился к шторке... Ставить на место смысла нет. Достаем из загашника комплект билинз и вперед:

Разобранная фара:

Разбиралась просто прогреваясь по шву обычным феном для волос и понемногу аккуратно тянем руками. Родной герметик - какая вязкий клейкий пластилин. Приложенное усилие его медленно-медленно разделяет. Терпение. Делать лучше естественно вдвоем.

Содержание:

Родной отражатель под лампу D2R

Тут крылся основной подвох - линзы у меня под Н4, диаметр больше чем имеющееся отвертие.
Вариантов два - покупать комплект под Н1 (они меньше в диаметре) либо растачивать отверстие. Учитывая, что только в линзы Н4 ставится обычная родная ласпочка D2R & D2S и очень хотелось сохранить все родные блоки и разъемы - начал рассверливать отражатель.

Поначалу работал шуруповертом и сверлом - это ад. На утро поехал за чудомашинкой Dremel. За 15 минут ей делаешь больше, чем сверлом за час... Удалось даже сделать пропил под паз, чтобы линза не могла вращаться.


Вот что получилось:



Линзы перед установкой было решено слегка доработать по отчету http://bihalogen.ru/page.php?31

Это позволяет сместить пятно максимальной освещенности дальше от машине. И полезно, и приятней глазу.

Далее вставляем линзу (предварительно все тщательно протираем уай-спиритом или другим щадящим для покрытия отражателя растворителем от мелкой пыли.


Прикручиваем отражатель с линзой к фаре (на забываем защелкнуть его на шарик в углу.


Вот так это выглядит в фаре (полиэтилен с линзы пока не убран - не стоит ее лапать...


Вот так все это выглядит с родной филипсовской лампой D2R (с нее аккуратно лезвием снято напыление, и теперь она стала D2S) и родным разъемом.

И вот тут крылось основное западло. О котором я узнал уже собрав фары - задняя крышка не закрывалась, слишком далеко вылезла линзы вместе с разъемом.
Ничего умнее того, чтобы грея крышки на конфорке понемногу их вытягивать не пришло. Получилось кривовато, одну немного проткнул, заклеивал потом эпоксидкой. Гораздо лучше будет найти какие-то крышки близкие по диаметру, вырезать верх родной и приклеить. Как подберу по размеру что-то - так и сделаю.

Еще один вид в фаре


Остался незафотканным этап прокладки проводов управления шторкой и ангельскими глазками. Этот довольно толстый 4-жильный провод удалось пропихнуть вместе с проводками к родному блоку розжига, немного подрезав резиновый уплотнитель в фаре, через который шли провода. Получилось вроде неплохо и герметично. Сам блочок розжига ангельских глазок и управления шторкой был приклеен на двусторонний скотч снизу фары рядом с родным блоком розжига. Как далее выяснилось, не само удачное расположение - провода с трудом пролезли в отверстие для фары в телевизоре. Но зато в принципе получилось все довольно аккуратно и незаметно.

Предварительно опять протерев все внутренности фары растворителем, собираем. По той же технологии - тщательно пргрев феном



Ставим на машину. Сначала подключаемся к родной проводке - цепляем "+", массу (кстати, не повторяйте ошибок - проводка имеет разную длину, одна для ближней к акку фары, другая для дальней), при помощи идущих в комплекте скотч-локов к проводам габаритов, и просто на скрутку к дальнему свету для управления шторкой. На проводке линзы идет тупо разъем под Н4 - мне он естественно не пригодился, отрезаем. Цеплять к дальнему надо синий и коричневый(оранжевый?) провод, белый обрезаем.
Пробрызгиваем разъемы силиконовой смазкой, она вытесняет влагу.
Подключаем к фаре и ставим фары на место.
Кстати, фару в принципе можно поставить и снять (я их именно так и снял) не снимая балки. Но гораздо удобней ставить сняв ее - два болта с лица, и два скрыто снизу.


Проверяем габариты


Вот так смотрится линза на машине


По-моему почти как родная...


Габариты+анг.глазки


Ближний+дальний (дальних теперь 4, можно сбивать световым пучком низколетящие цели. ГОСТом кстати разрешено 4 дальних, все ОК)



Далее - для качественного улучшения освещенности рекомендую отполировать фары!! Эффект разительный.
Полировал войлочной насадкой, пастой ГОИ и в конце Антицарапином TurtleWax

Далее фотки уже отполированных фар














Настройку фар не зафотал - забыл фотоаппарат. Но в принципе все как обычно - линза закреплена в отражателе, поэтому все регулируется штатными болтами.
Как выяснилось - крышки вытянул недостаточно, при регулировке линза наклонилась и крышка слетела. Хорошо, что в принципе диапазона хватило для нормальной СТГ. Но надо переделать

Сообщение отредактировал alchi7 - 25.05.10 - 13:44

http://bilinzanarod.0pk.ru/viewtopic.php?id=15 - отчет установки линз под дырки от D2R в фары Smile с торнеоклуба

Ну он поставил линзу под Н1 - она меньшего диаметра, но в ней нестандартная китайская лампочка... Мне такой вариант ненравится, я хотел оставить родные Филипс D2S, от них света больше, проверено Не зря они по 1500р за штуку...
И второе - он выбросил родные блоки, такой вариент мне тоже не нравится чем-то

Хотя конечно имеет право на жизнь и по трудоемкости гораздо меньше.

При моем раскладе с таким кол-вом трудозатрат можно было ставить и какие-нть Които, колхоза было бы не сильно больше. Бюджет 4000р пара линз плюс бленды к ним по 2000р

родные Филипс D2S, от них света больше, проверено Не зря они по 1500р за штуку...

Я за 1200 брал и родные - D2R

Сообщение отредактировал ZDS - 20.06.10 - 13:14

ВАЩЕ НОРМ СМОТРИТСЯ!!!!!!

Красота! Фотки света?

И ещё, Алчи, на би-галогене говорят о 3G модулях, почему взял Олло?

Кстати, у меня вместо дремеля гравир за 800руб, в Метро купленный.

3Ж мне не нравятся тем, что форма света галкой, а не ступенькой.
Вроде как для ксенона положено ступеньку, чтобы знаки не засвечивались и в боковое зеркало не слепить впередиидущего.

фотки света - да в общем все как обещано на многочисленных сайтах. Темнеет поздно счас, ленюсь)))

надо кому линзы из интегровских фар? моно

А почём вышло?

А почём вышло?

Чето окло 4200, за счет того что 5 комплектов брали
Дремель около 2000)))

А насколько проблемно лампочки поменять в таких линзах будет? Разбирать пол-фары?

Как в обычной фаре - снял, открутил барашек державший лампу, поменял, закрыл.

светят хоть нормально?
или просто "компромисс"?

Сообщение отредактировал $ G. $ - 24.06.10 - 21:08

Как в обычной фаре - снял, открутил барашек державший лампу, поменял, закрыл.

Это очень правильно )

светят хоть нормально?
или просто "компромисс"?

По-идее, должны бы нормально светить.

Саш, модуль на отражателе фиксируется затяжкой двух колец, правильно? Ты как-нть хитро выставлял положение модуля относительно фары или на глаз?
Где-то видел, что выпирающую внутрь подкапотного часть фары закрывали пыльником шруса(?) от МАЗа вместо родной крышки..

Пока четко не скажу как светят - сейчас и так ноью светло но вроде не хуже чем было по кр.мере, только по госту.

Саш, модуль на отражателе фиксируется затяжкой двух колец, правильно? Ты как-нть хитро выставлял положение модуля относительно фары или на глаз?
Где-то видел, что выпирающую внутрь подкапотного часть фары закрывали пыльником шруса(?) от МАЗа вместо родной крышки..

Есть такая проблемка(

И вот тут крылось основное западло. О котором я узнал уже собрав фары - задняя крышка не закрывалась, слишком далеко вылезла линзы вместе с разъемом.
Ничего умнее того, чтобы грея крышки на конфорке понемногу их вытягивать не пришло. Получилось кривовато, одну немного проткнул, заклеивал потом эпоксидкой. Гораздо лучше будет найти какие-то крышки близкие по диаметру, вырезать верх родной и приклеить. Как подберу по размеру что-то - так и сделаю.

Все исключительно из-за того, что родной разъем на лампу очень высокий - сантиметра 3. И он упирается.
Если ставить китайские лампы из комплекта - там такой пролемы нет, тк и разъема нет - провод сразу из лампы
Насчет пыльника от МАЗа не думал, как-то уж совсем жутковато смотреться наверно будет) Хотя как вариант...
Я купил неск. разнх пластиковых контейнеров круглых, думаю из них кольцо сделать и надставить родную крышку. Очень уж хочется оставить ее удобный ркепеж - повернул, защелкнул.

alchi7,
Подскажи конкретную модель линз, которые ты использовал (в идеале ткни носом в ссылку на билинзе или бигалогене - они? http://www.bilinza.narod.ru/Zapchasti.html )
Не померли ли ангельские глазки? (мрут у некоторых), не помутнела ли линза? Она пластиковая?

Сообщение отредактировал ZDS - 23.12.10 - 16:41

alchi7,
Подскажи конкретную модель линз, которые ты использовал (в идеале ткни носом в ссылку на билинзе или бигалогене - они? http://www.bilinza.narod.ru/Zapchasti.html )
Не померли ли ангельские глазки? (мрут у некоторых), не помутнела ли линза? Она пластиковая?

Угу, они. СЕйчас уже поновее появились http://bilinzanarod.0pk.ru/viewtopic.php?id=231
Хонду продал уже, вплоть до продажи все было ОК