Отчет. Установка заднего стабилезатора. Civic Ferio EK3. Элементарно, но все же Опции

помоему,одинаковые шарниры то))) имею ввиду ерхний и нижний. если к рычагу прикручиваешь с внутренней стороны,и шпилька верхнего шарнира смортит внутрь,значит правильно))

если есть возможность сделать самому можно и секономить сильно и получить приличное качество [attachment=
12007:____003.jpg]

Эскизы прикрепленных изображений

 

это крепеж-усилитель а на него я закрепил жигулевский передний 21 мм,предварительно согнув концы ближе к 90 градусам а потом прикрепил через ето.
к задней подвеске через специально изготовленный кронштеин.если кого заинтересует залезу и сфотографирую.

вот так оно выглядит на месте

Я так понял что можна жигулёвский стаб замутить на задок, вот только напишите от какой модели и как он гнётся,или его греть надо,что не желательно.

я ставил какойто бу шный типа 01-06. греть надо-проблем никаких, я лично грел на заводе, нагревал на установке индукционным методом без дальнейшего закаливания, уже почти год и все нормально. бу шный стаб обошелся около 3 баксов,так что стоит повозится...

если не изменяет память , было-стало..
но лудше примерить на месте

Сообщение отредактировал STEROID - 21.05.10 - 14:40

это крепеж-усилитель а на него я закрепил жигулевский передний 21 мм,предварительно согнув концы ближе к 90 градусам а потом прикрепил через ето.
к задней подвеске через специально изготовленный кронштеин.если кого заинтересует залезу и сфотографирую.

Эта линка с какой машины? Номер каталожный есть?

деталь от volkswagen покупал ,на рынке номером не интересовался-просто замерил на месте, для себя сфотал чтоб размер запомнить-оно и видно на фото

есть еще шаблоны по которым я подгонял деталикронштеинов один из текстолита(рекомендую делать из оргстекла) второй из алюминиевой фольги на него и крепится эта деталь которая на фото. 01.jpg] настоящая деталь изготовленна и 2мм нержавейки(штоб не ржавела)

Сообщение отредактировал STEROID - 21.05.10 - 16:25

если есть возможность сделать самому можно и секономить сильно и получить приличное качество

А как при этом втулки стаба выглядят, интересно? На фото что-то их не увидел

Мож это и так понятно, но на всякий случай напомню, что затягивать втулки стабилизатора надо на а/м, стоящем на колесах-дольше служить будут.

А как при этом втулки стаба выглядят, интересно? На фото что-то их не увидел

втулки простые жигулевские - крепеж соответственно онже

это не на моей машине ино выглядит именно так.

13мм

я ваще поначалу стаб вверх ногами прикрутил и неделю так проездил

Я тоже поставил у меня с VTI 15мм, стало мож чуток лучше теперь в повороте машина сползает вся целиком.

ктото может недорого замутить мини усилители под задний стаб - чёт токарь через которого хотел выточить сказал что сделает без проблем и совсем недорого если ему я заготовки принесу - а гдеж их взять )о8

ктото может недорого замутить мини усилители под задний стаб - чёт токарь через которого хотел выточить сказал что сделает без проблем и совсем недорого если ему я заготовки принесу - а гдеж их взять )о8

Вот эту объяву посмотри, может понравится: http://integraclub.ru/forum/22-2734-1

я недавно мерсовский передний стаб смотрел , так он на тонких соплях закреплен да еще торчит сантиметров 15 от корпуса ( на этих самых соплях) и ни вырывает никак... складывается такое впечатление что это изза неправильного подгона при установке на хонду- его и рвет вместе с рамой. другого обяснения нет.....

есть такое


делал на интегру дб. подойдет еще на сив ег хэтч, тк как балки очень похожи но пока не примерял.
на ек- думаю что не подойдет тк там болт рычага внутрь балки крепится


Сообщение отредактировал killer761 - 06.08.10 - 18:00