Вставка дуалкарба+газ на дуалкарб Ногами не бить Опции

Решился поставить себе родной дуалкарб который долго лежал в мешке от предыдущего хозяина.
Сейчас стоит шестерочный карбюратор, машина жрет порядка 16 литров, выше 4 тысяч обороты не набирает, и едет в общем не очень.
Ввиду того что поставили советский карбюратор черный ящик сняли, все магистрали тоже поснимали, и соответственно ничего нет. Почитал темы и понял что в принципе можно обойтись и без этих приспособлений, особенно учитывая что на бензине с некоторых пор не езжу.
Имеем дуалкарб в таком виде, незнаю, может чего то еще и нет надеюсь что поможете разобраться. Вопрос - куда заводить трубки газа? какие вакуумные системы заглушить а какие подключить к коллектору и вообще возможно ли это вообще?

Эскизы прикрепленных изображений

 

Сфоткай с другой стороны карбы.

Газ нужно подводить со стороны фильтра, ближе к дроссельным заслонкам.

Доводилось лично проехаться на 2-х карбовом и в добавок на газу,я даже сразу и не поверил что такая тяга на 1.4 газе может быть.
Мне лично понравилося.
А главное что газ подводился со стороны фильтра через трубочку в каждый карб,так что всё реально работает.