что бы сильно не заморачиваться..... и с проводкой не косячить.. простой вариант.... + берёшь от куда угодно, - берёшь из подсветки салона, открываешь любую дверь подсветка пола светит... закрываешь тухнит через кокоето время... у меня так и зделано, но я добавил доп кнопку что бы можно было включать плдсветку когда угодно

скажем так.... наклеил ленты, если не ошибаюсь масу взял от кнопки что врубает свет в салоне(потолок) , + взял от блока предохранителей (тот что в ногах водителя(там есть 4 контакта, на провод надел наконечник как для провода для колонок и подсоединил его туда.. идеально подходит) далее вывел доп. кнопку... тобеж, открываю двери пол сияет, закрываю гаснет, нажимаю на доп кнопку, опять сияет!...

Большое спосибо информацыя действительно пригодилась! сегодня тоже глянул, завтро буду делать.... 1 из счёток уже значёк затераеться... ))

Диаметры.. две по 6мм и одна на 8

вариантов много что ставить.. нужно знать диаметр! щас нет возможности подлезть!! токо в гараже где делать будут а туда ехать в столицу (жто 100км в оба пути) + за гораж что то отплатить! а хочу взять сразу что надо что бы проблемы не было

чёргые трубки... где они идут по днищу там прогнили... не похожи они на 8мм

http://content31-foto.inbox.lv/albums/f/fa...10645.sized.jpg
http://content31-foto.inbox.lv/albums/f/fa...10717.sized.jpg

Ребята проблема... заглянул под днище, а там место 3 трубок одна труха... езжу на честном слове.... подскажите пожалуйста их деаметр. 2е трубки одинаковые 3 помойму поменьше. Если я правильно понял, то это топлевная магестраль.. находиться со стороны водителя.
Accord 1.8 ils 1998год.(ce7)

И что лутше, покупать медные трубки или топливный шланг?

П.с. собираюсь поменять их на медные.

добрый вечер, та же проблема. кто нибудь может выложить фото самого датчика и где он находиться?

Двух пиновый шнурок живёт у правой стойки ( если загленуть под бордачёк и смотреть в право, увидешь провода да конекторы на "стенде" тамже и двух пиновый)

Ну сейчас уже Yerseke, это минут 30-40 от Роттердама, в зиландии это, 5 минут от Goes.



Только сзади.. стопник же, ещё добавлю поворотники, их уже со всех сторон. в салоне кнопочка, когда вкл, то ободок синим светит, выкл не светит!

Ну как.. яж уже писал из меня электрик нумер разь.

а проблема была в том, в кнопке лед лампа, соответственно я пологаю резистор, подключал кнопку и ленту, при вкл кнопке, кнопка тусклела и лед денда тусклая была.... щас всё гуд ) спс за помощь!

а вот и результат.. с кнопкой намучился... а так ваще огонь


П.С как и задумовалось, включаеться подсветка от нажатия на тормоз + возможность отключить её из салона кнопкой

Ну я где то к тому же выводу пришёл, но судя по тому что - у всех постоянный, минус можно сделать общим... и скажем это же не катастрофа если я его подключу от прикуривателя? останеться только разобраться как прально подрубить кнопку что бы она сияла когда включена... я думаю от того же прикуривателя + взять )

разница куда ставить есть, у меня будут левый, правый поворотники и тормоз, на 1 кнопке, или я чего то не знаю?

Меня тут осенило, на опыте с подсветкой двери.... "+" идёт постоянно а вот "-" кокраз подключается отключается, что если + взять от куда угодно , и через кнопку протянуть до ледок, а вот уже "-" родные

я не собираюсь отключать фары, а в контакты которые к ним подходят подрубить ледки! ну и минуса в кучу.. единственное что беспокоит... не будут ли леды все сразу загораться . Тобеж Леды и Оригенал. будут просто запитаны с 1 места! Вроде не последовательно а паролельно!

Вот схемы если я правельно понял )

Но помойму с клемой я загнул, - случаем не появется на всех лампах? )

Ну что, я запитаю + всех полосок от соответствующиий лампочки, а минус сделую общий через кнопку, вот ток на кнопку нужно питание подвести ещё она с подсветкой.. вот схемка и картнка

Вот схема

сама кнопка собственно

Ну не настолько всё плохо ) буду эксперементировать! спасибо )

спасибо конечно но схема мне не чем не помогла (( не дружу я с электроникой.. может есть пример самой кнопки:?

Хмм я что то о таком же думал, но в электронике не очень силён, вариант предоставленный мной не подойдёт? хмм если не затруднит, не выложишь пример?

Я не о авто а о жизни.. и хватит офтопа! давай если можешь по делу прогу, нет.. прошу покинуть..

Для себя, гемароя не очень много, как зделать через 2-3 кнопки я догадываюсь! а вот так что бы 1...

Вот ток не рассказывай что ты не чего не законного не когда не делал! )

Есть идея, хочу по углам бамперов наклеить оранжевые LED ленты, и сзади вдоль бампера красную, не сложно догадаться что для тормоза.

Момент №1. в европе не совсем законно подсвечивать днище, и поэтому хочу в салон в мантировать кнопку вкл/выкл.

Вот кнопка(ну или что то похожее)

Реально ли сделать так что бы по нажатию 1 этой кнопки подавался сигнал далее на LED ленты, что бы они дублировали оригинальные лампы?
Ну и соответственно по следующиму нажатию что бы их отключало, или придётся пилить 3 кнопки ?
1. левый поворот
2. правый поворот
3. тормоз.

П.С. мне кто то когда то говорил что через реле можно сделать.....
П.С.С. По ссылке есть и схема этой кнопки!

Присмотрись внимательнее! над желизячкой малинькая дырочка, вставьб желизячку тудой! ) у меня такой железячки правой не хвотает )

а почему два кондёра, и почему кондёры? (потому что диод тогда берёт ск ему нужно? и кондёр больше не даёт?) я читал что нужно только 1 резистор

Дело такое что периехал щас в голандию, пока нет стабильности и соатветствено не инструмента не расходника )


Хммм а это интерестно!