Honda CR-V 2003: Прожорливая Хонда

Купил я в марте новую CR-V 2л с автоматом, проехал обкатку не спеша как положено,на расход топлива особо не смотрел. А потом решил замерить сколько же машина потребляет все-таки, и удивился! 16 литров при совершенно спокойном режиме движения, т.е. без всяких там гонок. Ну думаю, что-то тут не так, может в пробках много стоял... Тут как раз на дачу надо ехать, сезон начался, замерил в загородном режиме - почти 14 литров на 100 км- странно думаю- по паспорту вроде не должна столько есть машина. Поехал на станцию в что на М.Зеленина в Санкт-Петербурге, там машину осматривали целый день, сказали что все ОК, попробуйте еще поездить и померить.... Денег правда не взяли за осмотр, и то дело...

Я еще поездил- все так же ест много и едет как-то тормознуто. Думаю, надо в другой сервис ехать, тут как раз новый центр сервисный открылся от "Адамс-моторс". Приехал к ним, посмотрели машину , говорят надо фильтр топливный менять, дескать бензин у нас в Питере с песком (?), фильтр засорился, давление в топливной системе 50% от нормы, вот она и не едет и ест много.

А фильтр стоит больше 40 евро между прочим, по гарантии менять отказались дескать расходный материал (?). Ну и еще работы по диагностике и замене: итого почти на 5000 рублей попал - и это на новой машине с 3 летней гарантией...

Пробег к этому времени был всего 3000 км, рано вроде фильту засоряться, я ж где попало бензин не заливаю. И потом если машина для России сертифицирована пусть ест что дают, а если не может, то нечего такие машины поставлять к нам. Ну да ладно бог с ним, в конце концов может правда бензин такой на Киришах делают.

После этого заправляюсь только на Шелл, причем 95 ви пауэр, первая заправка после замены фильтра все Ок: в городе 12,5 л на сотню и летает как ласточка, ну думаю порядок...

Не тут то было! Со второй заправке все по старому: 16 литров и тяги нет. Еду опять на станцию, говорю о проблеме, может надо было бак промыть для порядка? Посмотрели машину все ОК говорят: не надо ничего промывать, давление в норме, должна ехать хорошо... Деньги взяли (за что не ясно...) и отпустили...

Допустим, что прием и тяга вещь субъективная, может 2л с автоматом CR-V и правда тупо ездить должна?! Но тогда пусть бензит ест поменьше! Уж что-нибудь одно плохо: или расход или динамика, но не все же сразу!

Вот такие вот впечатления от новой СR-V

P.S. Кстати я не один такой, на станции стояла CR-V с точно такой проблемой, там правда пробег 10000, так она вообще глохла периодически!

А вот старая модель CR-V таких проблем не имела говорят, там фильтр другой стоял... А может и не в фильтре дело?!

Honda: Почему я выбрал Хонду? (Civic & CR-V) Honda Accord: Camel Trophy на Аккорде Honda Accord: Эксплуатация в России Honda Accord: 3 года в Москве Honda Accord: 90 года, 1.5 года в Москве Honda Accord: 86 года, отчет по расходам Honda Accord: 86 года, седан Honda Accord: 2003г, 8000км Honda Accord Coupe: Впечатления Honda Accord CC7: фантастическая машина Honda Integra: 91 года, 2 года в России Honda Integra: 91 года, 90тыс.км по Якутску Honda Legend V6Ti: Впечатления Honda Prelude: Чуть-чуть расскажу про свой Прелюд Honda Prelude: 1997 2.0 - впечатления Honda Prelude: 1994 - отзыв Honda Prelude: Записки фетишиста

Honda S2000: 2001г Honda Civic: 1994г Honda Civic: 1997г, следующая будет Тойота или Рено Honda Civic: 1997г, пробег 70000км Honda Civic: 1997г, вариатор, пробег 109000км Honda Civic 2000: Подыскивая машину для покупки... Honda Civic 2000: 6000 миль по Америке Honda Civic 2000: 10000 миль по Америке Honda CR-V 2003: Прожорливая Хонда Honda CR-V: 1997, 93000км Honda CR-V: 1996, 116000км Honda Civic Shuttle: 1990г Honda CRX: Рассказываю Honda HR-V: Выбор молодых и активных прагматиков Honda Domani: 4WD 1996г Honda Domani: 1994г Honda не изменяют (отзыв владельца Accord, Civic, Prelude, CRX)