Отзыв о СТО Олсер Авто

Олсер авто, адрес: ул.Космонавта Волкова, 26А.
Приехал к ним с машиной Хонда аккорд, 94г.в.
Проблема следующая при заводке работает несколько секунд и глохнет, снова заводишь схватывает и снова глохнет. Стабильной работы двигателя удается добиться раза с 10-го. Приехал предварительно записавшись.
На мой взгляд диагностика двигателя должна всё была выявить (после чего должны клиента ознакомить, что не работает и сколько будет стоить ремонт) да и стоит она(диагн) по их словам 850 руб, фигня война,думая не безумная же сумма. Специально не уезжал из сервиса, чтобы они могли хотя бы мне сказать что к чему. И начался ремонт(грамотно поставленный развод на бабульки лоха клиента). Причем всё делалось при мне(т.е. я сидел у них в приемке, меня конечно же в рем зону не пускали, неча там делать не специалистам), могли бы по ходу ремонта меня информировать хотя бы по стоимости. Спустя 6 часов, а пригнал машину с утра, мне её "торжественно" вручили и дали наряды для оплаты(оглашу пункты в данном наряде, цена нормо часа 850руб):
1. Диагностика двигателя 1н\ч - 850руб (согласен диагностика,как без неё)
2. Промывка форсунок ультрозвуком 3,4 н\ч - 2890руб (на вопрос я ж этого не заказывал, ответ: "нужно паря, это нужно,чем чаще моешь тем лучше, из-за этого у тебя и глохла машина",а то что чистились форсунки 38т км назад-не важно,ксати информация для размышления данная процедура в ФК моторс 2н\ч).
3. Замена датчика МАР-сенсора 1н\ч - 850 руб (а это говорю зачем делали - "диагностика показала на него", ладно, хорошо-нада так надо, для примера,уже после заехал в ФК моторс-данная процедура у них 0,3 н\ч)
4. С\у(съем установка) щитка приборов 1н\ч 850руб (якобы меняли какую-то лампочку(сигнал о неисправности), которая была отключена,чтоб не горела на щитке приборов, без подключения данной лампочки сказали диагностика невозможна)
5. Замена лампочек комбинации приборов 0,3н\ч 255руб
6. С\у выпускного коллектора 1,1 н\ч 935 руб (зачем они это делали, загадка? будучи ошарашен счетом даже забыл спросить)
7. С\у клапана холостого хода 0,8 н\ч 680 руб (согласен, машина на х\х стала уже после всех ремонтов работать лучше, в Фк моторс эта процедура 0,5 н\ч).

Итого стоимость работ 7310 руб и о боже они мне дали скидку в 5%.
итого вышло ~ 6900 руб

Подходит ко мне мастер и говорит, что отдельно должен доплатить за датчик замененный, они меня облагодетельствовали поставили мне б\у с чьей-машины, даже не аккорд, но работает же.
отдал еще 2600 руб.

Забираю машину мне демонстрируют заводиться,всё-о-кей, уезжаю.
Отъезжю 100 метров останавливаюсь. Глушу, опять - двадцать пять.
Не заводиться, еду назад. Понимающе меня встречают, и уже начинают советовать так сочувственно продать этот хлам, и купить что-нибудь посвежее. И замечаю что ещё к всему горит лампочка чек, раньше не горела. Так это мы её и меняли-говорят мне.А чтоб она не горела нужно поменять датчик EGR(код ошибки 12) Оставляю машину им и еду домой.
По дороге подсчитываю убытки:
Промывка форсунок - 2890 руб(после ездил уже на машине динамика абсолютно не изменилась-вывод зря только деньги выкинул)
С\у(съем установка) щитка приборов 850руб (ну не горела эта лампочка и черт с ней, я 1,5 года отъездил на машине и всё было хорошо)
Замена лампочек комбинации приборов 255руб
С\у выпускного коллектора 935 руб
Убытки - 4930 руб
Подсчитывая убытки, начинаю понимать, что поиск неисправности у них был методом научного тыка.
Так в принципе и в гараже можно было попробовать(вспомнил я былые времена, когда сам копался в гараже с машинами - то же методом научного тыка).
Через два дня позвонили, сказали что готова машина(дело было не в бабине......, оказался неисправный бензонасос)
Приезжаю за машиной новый наряд заказ:
1. С\у топливного бака 1,8 н\ч 1530 руб (надеюсь его правда его снимали, т.к. в другом сервисе сказали, что на этой машине, насос топливный через лючок вынимается)
2. Замена бензонасоса 1,0 н\ч 850 руб
3. Топливный насос б\у оригинал 6200 руб.
Итого 8580 руб.
и отдельно отдал за датчик EGR б\у - 1000 руб.
Почему сразу диагностика не показала неисправность бензанасоса??????
Ксати бензонасос, можно еще и починить попробовать, одна из типовых неисправностей сеточка на фильтре в нем засоряется.
Понятно,что оказание услуг дело такое,что конфликты с клиентами неизбежны. Но вывод отсюда можно сделать такой: данный сервис не позволит сэкономить Ваши деньги. И лучше поискать другой .
После ремонта и замены датчиков, лампочка чек горит, данную неисправность, они пообещали найти сделав бесплатно диагностику, а устранение есс-но за деньги.

Не рекомендую в вообщем посещение данного сервиса.

С ув. Алексей.
P.S. Хочу подчеркунть,что это моё личное мнение после этого ремонта.
И может злой рок и стечение обстоятельств - выход из строя одновременно нескольких датчиков и бензанасоса привело к тому, что сразу на диагностике не нашли в чем дело, и мне пришлось выкинуть на ветер(читай в карман Олсера) эти деньги, а они не виноваты. В любом случае объективные обзоры, и статистика покажет что к чему, и поможет сделать нам правильный выбор в отношении сервиса.
Всем удачи на дорогах.

Станции техобслуживания и магазины запчастей г. Москва Хонда Аккорд. Технические характеристики. Хонда Сивик. Технические характеристики. Сивик с вариатором. Расшифровка VIN. Свечи. Идентификация кодов Prelude: 4WS — это не 4WD!

Коды ремней Размеры дисков и покрышек Пара слов о подвеске Электрические СХЕМЫ и документация Honda FAQ