|
|
| Новости сайта:
11.04.2024 Изготовление номеров на автомобиль
»
10.04.2024 Преимущества оптовой покупки запчастей и рекомендации при выборе надежного поставщика » 02.04.2024 Передний vs задний привод: выбираем лучший вариант для своего авто » 15.03.2024 Как выбрать шины для мини-погрузчика » 15.03.2024 Управление рисками и безопасностью при предоставлении услуг по развозке сотрудников » |
|
|
Модели
В помошь владельцам.
Общение
Разное
Статьи
Техническое обслуживание автомобиля Ниссан-Санни 1991-1997 г.в.
В этой статье будут предоставлены основные моменты технического обслуживания автомобиля Nissan Sunny.
Если вы хотите безопасно и безаварийно эксплуатировать свое транспортное средство, то каждые 15, 30 и 60 тысяч километров необходимо проводить плановое техническое обслуживание (ТО). Принимая во внимание качество топлива и дорожного покрытия на просторах стран СНГ – плановое ТО необходимо проводить каждые 10, 20 и 50 тысяч километров.
1. ТО каждые 15000 (10000) км или 6 месяцев:
• Замена масляного фильтра и масла;
• Проверка качества смеси и оборотов холостого хода (корректировать смесь необходимо на протяжении не более двух минут после поездки, не останавливая двигатель);
• Проверка уровня тормозной жидкости (избегайте попадания тормозной жидкости в глаза, на незащищенные части тела);
• Проверка уровня масла в гидроусилителе руля;
• Проверка уровня масла в автоматической КПП (уровень жидкости проверяется после небольшой поездки при рабочей температуре, уровень жидкости должен быть всегда ниже верхней отметки, не допускается избыточная заправка);
• Проверка целостности шлангов;
• Проверка уровня масла в механической трансмиссии (уровень масла необходимо проверять перед поездкой, или минимум через 5 мин после остановки двигателя);
• Проверка состояния тормозных колодок;
• Проверка работы ручного тормоза (при необходимости – регулировка);
• Проверка и при необходимости регулировка сцепления (проверяем ход педали сцепления, целостность троса сцепления, при пробуксовке или рывках регулируем трос привода);
2. ТО каждые 30000 (20000) км или 1 год:
• Замена ремней - компрессора кондиционера, привода гидроусилителя, привода генератора);
• Замена топливного фильтра (не забываем соблюдать правила пожарной безопасности);
• Замена свечей зажигания;
• Проверка заслонки терморегулятора воздушного фильтра;
• Визуально, путем осмотра состояния шлангов и соединений, проверяем систему снижения токсичности отработавших газов);
• Проверка датчика выхлопных газов (проводится на СТО с использованием функции самодиагностики процессорного блока);
• Замена тормозной жидкости;
• Проверка подвески и рулевого управления;
• Проверка пыльников полуосей;
• Проверка выхлопной системы;
• Проверка развала и схождения колес (также, при необходимости производим балансировку колес);
• В целях равномерного износа шин можно произвести перестановку колес;
• Проверка колодок задних барабанных тормозов;
• Проверка состояния и очистка ремней безопасности;
• Смазка замков и дверных петель, в том числе капота и багажника;
• Проверка работы приборов и электрооборудования, проверка работы тормозов.
3. ТО каждые 60000 (50000) км или 24 месяца:
• Замена воздушного фильтра;
• Проверка системы зажигания (не забываем соблюдать технику безопасности при работе с электричеством);
• Замена фильтра вентиляции картера;
• Проверка шланга и контрольного клапана вакуумного усилителя;
• Замена охлаждающей жидкости (выполняем при полностью остывшем двигателе и соблюдаем технику безопасности при работе с ядовитыми жидкостями);
• Замена масла в автоматической трансмиссии (выполняется после небольшой поездки при рабочей температуре);
4. ТО каждые 60000 (50000) км или 1 год.
Если ваш автомобиль эксплуатировался в тяжелых условиях, а именно – буксировка прицепа, езда в пыльной местности, частые короткие поездки, то в данном случае необходимо заменить масло в механической КПП.
Помните, вовремя проведенное Техническое Обслуживание – это экономии ваших денег и недопущение более серьезного ремонта.
sergeysu
Интересные факты о различных автомобильных марках.