ремонт рейки на сс7 отчет Опции

чета не верится в это.

Еще вопрос: Кто знает точно как организована система выключения ГУРа на скорости?

обычно в гидрорейках это сделано в редукционном клапане, что в самом гуре.
нельзя сказать, что он отключается - он просто делает руль потяжелее, а отключение и датчик скорости - это все ж скорее на электрорейках

вот как это на практике

Эскизы прикрепленных изображений

 

Вобсчем несколько раз читал на форуме, что типа магистраль проходит через клапан, управляемый датчиком скорости, тем самым ГУР отключается. При снятии рейки никаких приспособ не заметил. К коробке ничего не подходит. Все магистрали напрямую к насосу и обратно. Обидно блин.

На наше машине этого нет, это на CC7 такая приблуда ставилась там где датчик скорости для спидометра.

Да конечно. Англичане явно извращенцы. Они все сделали, чтобы эту рейку нельзя было разобрать.
1. Откручивание рулевых тяг. Тяга не имеет никаких лысок под ключ. Она круглая. На валу есть выточка, а тяга в районе нее расклепана. Высвободить резьбу удалось боле-менее только высверлив расклепаный металл. Так: и как ее теперь откручивать. Вобсчем перепробовал много способов. На валу есть отверстие, только маленького диаметра. Переломал все метчики, отвертки и прочее, что туда залазило - никак. Вобсчем перекурив решение возникло только одно. По другому думаю никак. Шаровую зажал крепко в тисках и через пробойник, упирая его в край отверстия кувалдой сорвал соединение. С другой стороной веселее, там даже отверстия нет. Ну нет, сделал сам. Засверлил пару миллиметров, чтоб упереть пробойник.



2. Гайка правая. Эти клетчатые братья расклепали и гайку. Как ее спрашивается расклинить. Да все также, молотком. Резьба чутка испортилась. Все равно гайку на выброс - люфтит на валу. Внутри нее какая-то интересная втулка желтого цвета, по ощущением пластик или керамика.




3. ТъТеперь блин все и обломалось. За гайкой виден сальник, запресованный явно снаружи. Значит он во что-то уперт, что не даст вынуть вал с поршнем посередине. Значит надо половинить корпус. Тут у меня расхождение: 1. Либо он закручен по резьбе и это всетаки лыски (под больно узкий ключ для такого размера) 2. Либо труба надета на корпус и запрессована. Откручивать не пробовал еще. В следующие выходные.




4. Пришел комплект верхнего роликового подшипника с сальником. Довольно бюджетно - 450руб. Нижний 100 руб. Гайка 1400 руб. Ремкомплект рейки 1700 руб.

Да, с рулевыми тягами это жесть, если не трудно замерь их резьбы и длину, подобрать на будущее хочу, одна немного люфтит. В гайке это подшипник скольжения из капролона или ещё какого хитрого полимера. А располовинивается всё таки наверное по резьбе, может на форумах немецких машин поискать как разбираются аналоги, рейка то Лукас/ТРВ. Вот здесь от ЦРВ картинка http://autopeople.ru/forum/honda/cr-v/repair/18536.html, вроде не располовинивается, все сальники вынимаюся в одну сторону.

Сообщение отредактировал 442rus - 29.03.11 - 13:11

Да я тут выкладывал ссылку на экзист с рейкой от СЕ. Во ткартинка

Дело в том что я думал, что судя по картинке действительно корпус не половиниться и легкими ударами можно выдавить сальник поршнем на валу. Так вот я довольно прилично дубасил по левому концу вала и ничего не сдвинулось. По-моему этот сальник должен полюбому упираться в какое-то кольцо внутри, ограничивающее глубину его запрессовки и ход рейки вправо.
П.С: В выходные выложу номер тяги на СЕ. Они у меня уже лежат.

Илья, у меня гайка тоже люфтила на валу. подкладывал под втулку медную пластину.

Эскизы прикрепленных изображений

 

Подшипник верхний с заказным номером, указанным выше, в топку. Не подходит - меньше он в диаметре чем нужно.

гайку торцевую - ты тоже не факт что найдешь..)
а старую нада было просто корпус куда она ввернутак и ударом через что - законтрена - нада было корпус засверлить и спокойно гайку открутить... ))

про вытаскиваение сальника - все настока просто - смешно даже... со стороны рулевогов ала - стоит упираясь в стальное кольцо да.. выдавить сальник можно сняв вал..

Спасибо. Я так понял должно быть стопорное кольцо в районе ведущего вала?
Подшипник верхний нашел. Это INA FC 65769. Стоит на подшипникру 1765 руб. Аналогов говорят нет, так как это подшипник дюймового метража. Что за :censoree:.я? На японской машине стоит дюймовый подшипник. Англичане с дуба чтоль рухнули.
Про гайку. Она есть. Только подойдет ли по диаметру вала, вот вопрос. Вот гайка 53630-SV4-000

Липецкий ремонтник рулевых реек помоги мне пожалуйста с ремонтом рейки на Honda ACCORD 2000г. Позвони мне по т. 89202478290

Прости не видел этого! Надо было в личку написать! мож чем бы помог!думаю за такое время проблема решилась уже))))

Илья, есть продвижение с ремонтом рейки?

Нету. Детали стоят дорого и не факт что подойдут. Купил восстановленную рейку с ебея. Менял ее не стал. Продается.

У меня вопрос? Если все так сложно с тягами... значит было предусмотрено так. Соответственно тягу как запчасть отдельно не купишь. Что делать в этом случае? Предположим открутил я их с помощью какой то матери. Они подлежат замене. Где брать? Или от СС7 подойдет?

Да и еще вопрос по терминологии. Рулевая тяга и рулевой наконечник это разные детали? На сколько я знаю рулевой наконечник это то что крепится к колесу. Рулевая тяга это то что спрятано под пыльником (типа шаровая). Поправьте если не так.
Ввел в заблуждение сайт kraker.ru там "рулевая тяга" это рулевой наконечник.

Сообщение отредактировал Fillini - 26.08.11 - 21:51

Зарегестрируйся на http://www.japancats.ru много вопросов отпадет, в том числе и по терминологии

Хочу и у себя перебрать рейку, подскажите уплотнительное кольцо №44 обязательно менять или оно не столь важно, а то поставщик его снимает с заказа

Эскизы прикрепленных изображений

 

думаю что необходимости менять нет.. помой карбклиннером и посади на герметик...

Подскажите на моем потек сальник рулевого вала ремкомплектов говорят нету что делать ? рейку покупать дороговато.

Я чешу репу насчет этого варианта. Rost200 тут приводил кучу фоток в которых сравнивал этот девайс с CEшной рейкой. Менять он не стал, кому то продал. Вот вопрос - подошла она или нет? Это был бы самый шоколадный вариант.
http://www.ebay.com/itm/94-97-ACCORD-POWER...ies&vxp=mtr