<?xml version="1.0" encoding="windows-1251" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
	<title>Новости с форума Hondamotor.ru</title>
	<description></description>
	<link>http://hondamotor.ru/board/index.php</link>
	<pubDate>Thu, 17 May 2012 13:32:30 -0700</pubDate>
	<ttl>720</ttl>
	<item>
		<title>Где на Юго-западе кондей заправить.</title>
		<link>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118546</link>
		<description><![CDATA[Приветствую.<br />В первый раз столкнулся с проблемой по кондею. Кудато резко (за пару дней) весь фрион убег.<br />Подскажите шарашку где опрессуют систему, если че и трубочку запаяют, а потом заправят кондер.<br /><br />спасиб.]]></description>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 06:03:15 -0700</pubDate>
		<guid>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118546</guid>
	</item>
	<item>
		<title>шлейф SRS</title>
		<link>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118542</link>
		<description><![CDATA[здравствуйте всем!<br />очень нужна ваша помощь!<br />снял руль на Хонде Аккорд 7.вместе с рулем выскочил шлейф SRS.там 4ре полоски.два из них шлейф.два нет,прозрачные.все в смазке.вчера до 11ти ночи долбался с его укладкой обратно.ничего не выходит.<br />полоски все разной длинны.ума не приложу как их обратно намотать.<br />если кто имел с этим дело,помогите пожалуйсто!авто стот второй день с открытым окном во дворе..... <img src="http://hondamotor.ru/board/style_emoticons/default/ranting2.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":censoree:" border="0" alt="ranting2.gif" /><br />заранее огромное спасибо. <br />п.с. поиском искал.но не нашел.там все больше про обрыв и паяние шлейфа.]]></description>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 03:32:32 -0700</pubDate>
		<guid>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118542</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Упала мощность СС7</title>
		<link>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118534</link>
		<description>Здравствуйте, появилась у меня такая проблема, машина будто плохо тянет и не может больше 120 разогнаться по прямой, газ отпускаешь и она тут же скорость начинает сбрасывать, нету тяги как таковой, Модель сс7 1993г Акпп. может ли это быть проблема из за масла в коробке? что это признак что там уже нужно его срочно сменить? и какое лучше залить? оригинал? или что посоветуете? Спасибо.</description>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 20:17:10 -0700</pubDate>
		<guid>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118534</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Брякает передок...</title>
		<link>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118533</link>
		<description><![CDATA[Всем здрасте.<br />Постукивания или точнее побрякивания прослушиваются и ощущаются в подвеске-в основном конечно прослушиваются, ощущаются реже ногой на педали....<br />Симптомы-кода еду по ровному очень гладкому дорожному покрытию всё харашо относительно тихо и спокойно, тока помпа подпевает,проезжаю лежачего полицейского, что первой парой,что второй тоже всё нормально относительно, но попал на хреновооблепленный и наполовинуоблупившийса асвальтомнамазанный участок дорожного направления ощущается какоето постукивание или побрякивание в подвеске, ну или по корпусу в подкопотном...<br />Вообщем бряканье без явнометаллического звука-какбуддто чёта по корпусу болтается и постукиват.<br />Самодиагностика-вывешивал колёса домкратом,качал во все стороны, крутил и подёргивал-лювтов и шумов необнаружено, в подкапотном протрёс всё что рука достаёт-всёприкручено и держится уверенно, из бардачка и кармашков в дверях были убраны все посторонние предметы которые при раскачке могли бы побрякивать, вставал на "телек" раскачивал авто вверх-низ-нет результата, с женой за калёса раскачивали вдвоём в левоправо безрезультатно......<br />Да ещё брякать начинает на любой скорости когда пупырчетая поверхность дорожного направления....<br />Автосервсная диагностика показала,что салентблоки, нижнюю подушку и линки стабилизатора неплохо бы поменять-в общем общая оценка на троечку.<br />Мои соображения-при диагностике участвовал лично, мастер всё просмотрел правильно, все слабые резинки показал и прокаментировал деффекты. Меня смутили тока подушки и линки стабилизатора....<br />При данных салентах пробегаю ещщё долго, чё ещщё может стучать????]]></description>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 14:08:35 -0700</pubDate>
		<guid>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118533</guid>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA["Голова"]]></title>
		<link>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118516</link>
		<description><![CDATA[Народ, мож у кого есть башка на F22A в нормальном состоянии?  Срочно надо!!!   <img src="http://hondamotor.ru/board/style_emoticons/default/smile11.gif" style="vertical-align:middle" emoid="veri smile" border="0" alt="smile11.gif" />  Буду очень признателен за ответ!!!]]></description>
		<pubDate>Tue, 15 May 2012 03:21:48 -0700</pubDate>
		<guid>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118516</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Подскажите по коробке АКПП SLXA</title>
		<link>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118468</link>
		<description><![CDATA[Здравствуйте, товарищи хондоводы.<br /><br />Поделюсь своим затруднением:<br />Умерла коробка на цивике 2002г. UA-EU1, двигатель D15B, коробка SLXA.<br />Это - коробка-автомат, не стоит даже сомневаться, печально, что умерла, ну да ладно, всякое бывает.<br />Заказал такую коробку (SLXA - напоминаю), поставщики говорят: да, есть у нас такая коробка, но это вариатор(???!).<br /><br />Вопрос к знающим людям: возможно ли по фотографиям, присланным поставщиком, определить тип коробки? Автомат это или вариатор?<br /><br />Расположение щупа - такое же, как и на моей коробке (то есть ближе к лобовому стеклу, чем к переднему бамперу, коробка располагается справа от двигателя, если смотреть по ходу машины). По схожести внешнего вида, затрудняюсь сказать, так-то вроде и похожа на мою, но если есть отличия, я в них не разберусь.<br /><br />А вот фотографии коробки, сделанные поставщиком:<br /><br /><a href="http://postimage.org/image/7eo6gd5gz/" target="_blank"><img src="http://s13.postimage.org/7eo6gd5gz/SAM_7898.jpg" border="0" class="linked-image" /></a> <a href="http://postimage.org/image/yds1birxv/" target="_blank"><img src="http://s13.postimage.org/yds1birxv/SAM_7893.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br /><a href="http://postimage.org/image/7sukd2vw3/" target="_blank"><img src="http://s13.postimage.org/7sukd2vw3/SAM_7894.jpg" border="0" class="linked-image" /></a> <a href="http://postimage.org/image/8jnaiuy9f/" target="_blank"><img src="http://s13.postimage.org/8jnaiuy9f/SAM_7895.jpg" border="0" class="linked-image" /></a><br /><br />]]></description>
		<pubDate>Mon, 14 May 2012 00:14:59 -0700</pubDate>
		<guid>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118468</guid>
	</item>
	<item>
		<title>У кого нибудь стоят оригинальные коврики для Honda Accord VI Sedan (1999)?</title>
		<link>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118461</link>
		<description><![CDATA[Доброго времени суток.<br /><br />Вопрос в следующем:<br />У кого нибудь стоят оригинальные коврики для Honda Accord VI Sedan 1999г. Англичанка для Германии, кузов CG8 ??<br />Код детали для оригинальных передних ковриков: 	08P18-S1A-600<br />Код детали для оригинальных передних ковриков: 	08P19-S1A-600<br /><br />Каковы впечатления от оригинальных ковриков?? <br />Стоит ли их покупать на ваш взгляд?? <br />Не могли бы вы сфотографировать данные коврики??<br /><br />У меня сейчас стоят неоригинальные коврики, немецкой фирмы DOMA, вот их фотография:<br /><a href="http://www.auto-tapis.com/images/product_images/popup_images/2354_1.jpg" target="_blank">http://www.auto-tapis.com/images/product_i...ages/2354_1.jpg</a><br />По форме они подходят практически идеально, но вот проблема именно в этом "практически".<br />Водительский коврик не имеет всех необходимых выемок, которые есть в напольном покрытии автомобиля, он сдела просто плоским чтобы правильно ложиться в салон, но в напольном покрытии есть ещё некоторое количество углублений, и мне бы было наплевать на это если бы коврик не имел свойство постоянно уезжать вперёд, периодически это начинает надоедать, при каждой посадке в автомобиль я его поправляю. Пассажирский же коврик, хоть и не имеет всех углублений, лежит как влитой (он единственный устраивает меня на 100%). Коврики же задних пассажиров тоже имеют свойство "съезжать", хоть они меня особо и не заботят, но всё же хотелось бы чтобы они лежали чётко на своём месте.<br /><br />В общем не найдя нормального "неоригинала" я решил купить original, для начала передний комплект, а там, если понравится, то и задний. Но не тут-то было. Цены на передние оригинальные коврики были от 2000р. до 3500р., в зависимости от поставщика. Для начала я заказал самый дешёвый комплект стоимостью 2100р. прождав месяц поставщик отказал, следующим шагом было 2500р. через месяц ситуация повторилась, далее 2850р. и тот же самый сценарий. Сейчас остался последний вариант стоимостью 3400р. и тут я задумался, а готов ли я купить коврики с такой стоимостью, даже не зная того понравятся они мне или нет, да и как они будут лежать в автомобиле я тоже не знаю. Поэтому и спрашиваю у вас возможных обладателей данного товара.]]></description>
		<pubDate>Sun, 13 May 2012 05:31:27 -0700</pubDate>
		<guid>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118461</guid>
	</item>
	<item>
		<title>амортизаторы Gabriel</title>
		<link>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118456</link>
		<description><![CDATA[имеются 2 аккорда в одинаковых кузовах<br /><br />полгода назад купил передние каябы, до сих пор лежат в коробках, а после зимы начали умирать амортизаторы и на второй машине, решил взять еще комплект. экспериментировать люблю. нашел каталог габриэль, по нему заказал, приехали. стоимость пары смехотворна - 1130р. пришли в одной коробке, на каждом выбито made in usa.<br />достал каябу, прокачал. габриэль на порядок жестче. чтобы сжать каябу напрягаться особо не надо, габриэль просто так не сдавишь. каяба работает в одну сторону, выходить сама никак не хочет, габриэль же выпуливается моментально.<br />каяба стоит 1700р/шт, габриель 570р/шт<br />вопрос-какого хрена?????]]></description>
		<pubDate>Sun, 13 May 2012 00:43:22 -0700</pubDate>
		<guid>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118456</guid>
	</item>
	<item>
		<title>ВАРИАТОР</title>
		<link>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118354</link>
		<description>Доброго времени суток ! На следующей неделе ставлю контрактный варик на свою сивку , надо ли проводить какие нибудь процедуры после установки ???! Civic 2001 г.в. , D15B , EU1 , коробка SLYA . За ранее спасибо !!!</description>
		<pubDate>Sat, 12 May 2012 05:30:03 -0700</pubDate>
		<guid>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118354</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Шумы в вариаторе</title>
		<link>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118304</link>
		<description>Всем Добрый вечер...Купил себе Хондочку Цивик Ферио 1999 года рождения,купил и не нарадовался по первости,а теперь появилась проблема при остановке появляется шум в двигателе.Грешил на моторчик печки вперед ,больно уж похож(до этого на тойоте короне так было),но потом понял ,что вариатор ....при остановке когда начинает жужжать ручку переключения переводишь в положение N и все проподает.Даже не знаю что делать,может масло поменять в варике или...............</description>
		<pubDate>Fri, 11 May 2012 11:06:33 -0700</pubDate>
		<guid>http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=118304</guid>
	</item>
</channel>
</rss>
